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動(dòng)力：

　　據銷(xiāo)售人員介紹，三廂世嘉有1.6L和2.0L兩種排量，我們的對比車(chē)型1.8L排量三廂�？怂乖诠β屎团ぞ厣厦黠@要比1.6L的三廂版世嘉強，但兩廂世嘉1.6L手動(dòng)型車(chē)雖然僅1.6L排量，但在城市里的動(dòng)力表現還是綽綽有余，加速反應迅捷，高速上跑也不會(huì )感到動(dòng)力不足。日常使用完全是足夠了。

　　這兩款車(chē)的主打風(fēng)格都偏運動(dòng)，而且雪鐵龍C4(世嘉)和�？怂苟际荳RC賽事的冠軍車(chē)型，在編者個(gè)人看來(lái)世嘉的操控相對沉穩，尤其是世嘉的方向盤(pán)，駕駛時(shí)給人一種強烈的操縱欲望。

　　安全性：

　　我們在來(lái)說(shuō)最重要的話(huà)題——安全性。這兩款車(chē)都是歐系風(fēng)格，整體車(chē)身感覺(jué)硬朗，主動(dòng)安全配置方面，兩款車(chē)型都配備了ABS+EBD+BA的三保險；被動(dòng)安全配置上，�？怂贡仁兰味嗯鋫淞穗p前排側氣簾，一旦發(fā)生側面碰撞時(shí)可保護車(chē)內人員不會(huì )被玻璃劃傷。

　　舒適性及其他：

　　從舒適性看，�？怂拐麄�(gè)車(chē)系的低配車(chē)型配置相對簡(jiǎn)單，手動(dòng)調節座椅和方向盤(pán)、電動(dòng)車(chē)窗控制、手動(dòng)空調、單碟CD以及外接音源等；三廂世嘉卻有三個(gè)級別——時(shí)尚型、舒適型、豪華型。1.6手動(dòng)舒適型的三廂世嘉在舒適性方面明顯高于�？怂�，它采用自動(dòng)空調，而且行車(chē)電腦顯示屏可以輔助提示倒車(chē)雷達，相信倒車(chē)難的新手們還是很喜歡這個(gè)功能。

　　另外，世嘉配備了高檔車(chē)才有的定速巡航，這對于經(jīng)常跑高速的人來(lái)說(shuō)還是相當實(shí)用的。此外，真皮質(zhì)地的座椅和方向盤(pán)大大提升了整個(gè)內飾的檔次。

　　總結：

　　總體來(lái)說(shuō)，從動(dòng)力上看，�？怂孤詣僖换I；世嘉各方面相對比較均衡；兩者在操控方面差距并不大。

　　當前國家鼓勵小排量消費，出臺了1.6L排量以下車(chē)型購置稅減半的利好政策，三廂世嘉正好在范圍之內，從這一點(diǎn)考慮1.8L的�？怂共⒉徽純�(yōu)勢。如果看好2.0車(chē)型，那么兩者還是在同一點(diǎn)上。但是，�？怂乖趪鴥绕放朴绊懥�強于世嘉，很大程度上歸功于消費者對兩廂版操控性的認可，三廂車(chē)型更注重家庭使用，對操控的要求并不高，這在一定程度上削弱了�？怂沟膬�(yōu)勢，而且很多人不選擇兩廂世嘉也是由于它的造型過(guò)于前衛�，F在，外形更和諧的三廂版世嘉即將上市會(huì )被更多的消費者認同。我們馬上就會(huì )在市場(chǎng)表現上來(lái)看這一切吧。