一汽大眾捷達
09款捷達
相對桑塔納來(lái)說(shuō),一汽大眾捷達能活到現在不光有運氣的成分,與其自身的努力也是分不開(kāi)的。作為老三樣的家用車(chē)老大,捷達這么多年來(lái)沒(méi)少折騰,光大的改款就經(jīng)歷過(guò)2次,F在市場(chǎng)上最認可的還是第一次大概款,也就是仿帕薩特B4的那一款,整體協(xié)調性比后來(lái)第二次改款的車(chē)型要好很多。這也是一汽大眾在二次改款后因反響不好而被迫重啟老款生產(chǎn)線(xiàn)至今的原因。
可以說(shuō)捷達車(chē)型已經(jīng)被大家熟悉到不能再熟悉了,很多朋友恐怕對它再細微的一個(gè)參數都背誦的滾瓜爛熟,在這里我就不多做贅述了。如果8萬(wàn)全款之內想買(mǎi)個(gè)最省心,性能又講究的過(guò)去,保養用車(chē)花費最省,開(kāi)出去又小有面子的三廂車(chē),捷達可以說(shuō)是不二的選擇。
捷達作為普及程度最高的三廂家用轎車(chē),保養維修的價(jià)格便宜的已經(jīng)不能再便宜了,任何一家路邊店都可以進(jìn)行維修養護的工作。正常油耗基本上在5-7個(gè)油之間,5速手動(dòng)擋與1.6排量的發(fā)動(dòng)機匹配的很合適?梢哉f(shuō)如果不是車(chē)款年頭太長(cháng),舒適性裝備程度太低,捷達很有可能在低端家用三廂車(chē)市場(chǎng)一統江湖?上б淮氯藫Q舊人的道理在哪個(gè)戰場(chǎng)都適用,捷達也面臨著(zhù)停產(chǎn)的問(wèn)題(大眾捷達2012年停產(chǎn) 捷達NF接替其位置),價(jià)格自然也有很大幅度優(yōu)惠(最低6.78萬(wàn)元 大眾捷達優(yōu)惠1.2萬(wàn)元)。
北京現代雅紳特
雅紳特
說(shuō)起北京現代雅紳特這款車(chē),可謂是經(jīng)歷了不少波折。高層在上市當天宣布不降價(jià),到上市不足半年就狂降萬(wàn)元而引發(fā)車(chē)主打官司。后期又因售價(jià)與自家伊蘭特沖突而遭冷遇。評心而論,雖然算不得多優(yōu)秀的車(chē)款,但是作為北京現代在產(chǎn)的最小車(chē)型,它的存在還是有一定的道理。
雅紳特車(chē)長(cháng)4.31米,寬1.695米,高1.48米,同時(shí)采用了駕駛室前移,加大軸距和車(chē)身高度的設計,能夠全面滿(mǎn)足用戶(hù)對乘坐舒適性的需求。雅紳特在外部尺寸、動(dòng)力、安全性和舒適性方面全新演繹了“節約型小康社會(huì )”下的“平民主義”,時(shí)尚卻又不乏沉穩,緊湊卻又不乏舒適。1.4排量雅紳特裝備了現代汽車(chē)最新研發(fā)的DOHC發(fā)動(dòng)機,在應用雙頂置凸輪軸技術(shù)的基礎上,采用了獨特的雙進(jìn)口多氣門(mén)技術(shù)。這一動(dòng)力系統通過(guò)判斷節流閥以及扭矩的需求,控制給油量,實(shí)現了燃油消耗和尾氣排的最優(yōu)化,達到了嚴格的歐三排放標準,其最大輸出功率可達71千瓦。雅紳特在安全性上實(shí)現了多項技術(shù)突破,在A(yíng)BS+EBD支持下,高扭矩制動(dòng)系統將剎車(chē)制動(dòng)力提高了50%,為用戶(hù)提供了額外的安全保障。
價(jià)格方面,因為車(chē)型面臨停產(chǎn)問(wèn)題,自然價(jià)格也在向谷底滑落(部分車(chē)型停售 現代雅紳特最低6.8萬(wàn)),在MSN汽車(chē)報價(jià)監控系統上,我們可以看到6.3萬(wàn)元的價(jià)格。不過(guò)考慮到這個(gè)價(jià)格比年初稍有回升,而且同等價(jià)位可以買(mǎi)到更大的三廂車(chē),所以是否購買(mǎi),還要您慎重考慮。
海福星
海福星
源自馬自達323平臺的海福星目前有四款,其中最廉價(jià)是的幸福版,指導價(jià)5.98萬(wàn)元。幸福版與其它三款的底盤(pán)及動(dòng)力完全一樣,區別在于配置,比如全鋁輪轂變成了鋼輪,高位剎車(chē)燈和發(fā)動(dòng)機罩被刪掉了,原來(lái)的四輪盤(pán)剎變成前盤(pán)后鼓,雙氣囊變成了單氣囊。另外三款海福星分別為標準、舒適和豪華。即使是豪華款,如果跟經(jīng)銷(xiāo)商殺殺價(jià),都能保持在全車(chē)8萬(wàn)元以?xún)取?/font>
海福星采用的是三菱4G18發(fā)動(dòng)機,這臺發(fā)動(dòng)機雖然算不上先進(jìn),但用在這輛不足1.2噸的小車(chē)上,動(dòng)力輸出基本令人滿(mǎn)意,耗油量低才是它的最大優(yōu)點(diǎn)。2.61米的軸距決定了它有不錯的乘坐空間,作為家用絕對夠了。內飾還算不錯,材質(zhì)中等,就是缺乏新意,比較保守。整車(chē)給人感覺(jué)略微單薄了一些,當然,這僅僅是主觀(guān)感覺(jué)。家庭車(chē)畢竟不是競速來(lái)用的。
近期來(lái)看,海福星的價(jià)格并無(wú)太大波動(dòng),優(yōu)惠幅度依舊是不疼不癢的幾千元(購置稅減3千 海馬海福星僅售6.48萬(wàn)),低配版本在部分地區處于停售狀態(tài)。如果支持國貨并且僅僅是家庭代步,這款車(chē)也是個(gè)不錯的選擇。
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