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　　9、本田雅閣 兒童保護得分：39

　　編輯點(diǎn)評：雅閣對于廣州本田來(lái)說(shuō)絕對是一款至關(guān)重要的車(chē)型，它為廣本帶來(lái)了高銷(xiāo)量、高利潤，同時(shí)也撼動(dòng)了凱美瑞當初熱銷(xiāo)的地位。

　　第八代雅閣精煉而凌厲懾人的HID氙氣大燈，帶自動(dòng)水平調節功能，同時(shí)，外張的翼子板讓雅閣從前面看去呈現寬闊而穩健的身姿。第八代雅閣尾部設計同樣出色，前衛鋒利的組合式尾燈，其中3.5L版本車(chē)型配備雙排氣管，將動(dòng)力一面展現出來(lái)。其流線(xiàn)型設計的側身，車(chē)身融合了空氣動(dòng)力學(xué)和藝術(shù)美學(xué)的精粹，雕塑般的腰部線(xiàn)條貫穿至車(chē)身尾部，形似肌肉強健的臂膀。另外，從整體視覺(jué)效果看，體現了世界級的工藝。

　　第8代雅閣是本田技術(shù)的集大成者的完美體現，是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作。除了在技術(shù)全面領(lǐng)先對手，無(wú)論從外形和空間的尺寸大小，還是內飾和配置的豪華程度等諸多方面都超越了同級。全新升級的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力更加強勁，燃油經(jīng)濟性更高。其中2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機功率達到180馬力，扭矩達到225 牛•米，與其前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗卻下降了8%。

　　10、歐寶Insignia(新君威) 兒童保護得分：39

　　編輯點(diǎn)評：歐寶Insignia作為歐寶的中級車(chē)，雖然沒(méi)有被引入國內，但同平臺的新君威已經(jīng)開(kāi)始銷(xiāo)售，它的成績(jì)對于新君威還是有參考意義的。

　　以歐洲開(kāi)發(fā)的通用汽車(chē)最新全球中級車(chē)平臺為堅實(shí)基礎，別克新一代君威在設計、操控、安全科技、豪華配備方面都顯露出明顯的實(shí)力與優(yōu)勢，全面引領(lǐng)中高檔私人動(dòng)感座駕潮流。它的外觀(guān)融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的嚴謹，轎跑運動(dòng)風(fēng)格及國內中高級車(chē)中最低的0.27風(fēng)阻系數都對消費者產(chǎn)生強烈的吸引力，尤其它那盡顯歐洲操控精髓的高性能底盤(pán)，更得到了從媒體到車(chē)迷的高度評價(jià)。

　　ECO智能發(fā)動(dòng)機為新一代君威的優(yōu)異操控提供了卓越的動(dòng)力保障，該系列發(fā)動(dòng)機有2.4L、2.0L兩種排量，均為輕量化全鋁合金構造，擁有D-VVT電子可變雙氣門(mén)正時(shí)系統、雙對旋平衡軸、筆式點(diǎn)火線(xiàn)圈、油冷噴注納米活塞等先進(jìn)設計，滿(mǎn)足歐4和國4排放標準，并預留升級到歐5標準的硬件空間，不僅動(dòng)力強勁，而且燃油經(jīng)濟性也在同排量車(chē)中處于領(lǐng)先地位。