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　　阿偉和他的山寨“勞斯萊斯老爺車(chē)”。圖/記者 莊小龍

　　車(chē)頭局部。

　　有模有樣的儀表盤(pán)。

　　東莞橫瀝汽車(chē)發(fā)燒友耗時(shí)一年造出“勞斯萊斯老爺車(chē)” 記者昨日“試駕”體驗

　　 這是一個(gè)“山寨”橫行的年代�！吧秸�”手機、“山寨”電腦、“山寨”一切可以“山寨”的玩意兒……現在，連世界著(zhù)名的勞斯萊斯老爺車(chē)也硬是被咱們東莞橫瀝鎮的汽車(chē)發(fā)燒友阿偉一錘一釘，耗時(shí)一年“山寨”了出來(lái)。

　　昨日（6月1日），記者乘車(chē)體驗了一把，別看是山寨版，這輛老爺車(chē)可是“五臟俱全”，開(kāi)起來(lái)還挺舒適。

　　興趣愛(ài)好催生造車(chē)念頭

　　30多歲的阿偉是橫瀝鎮本地人，他自稱(chēng)十幾年前就已經(jīng)開(kāi)始對汽車(chē)著(zhù)迷，通過(guò)看書(shū)自學(xué)竟也掌握了不少汽車(chē)知識。去年3月，阿偉無(wú)意中在雜志上看到了一款上世紀30年代出產(chǎn)的勞斯萊斯老爺車(chē)，為之心醉的阿偉竟然突發(fā)奇想：“何不我自己也來(lái)造一輛？”

　　想到做到，阿偉就起早貪黑地投入到汽車(chē)的“生產(chǎn)”中。他很快就從朋友手中買(mǎi)來(lái)了一套轎車(chē)的底座，“還是八缸的，4000CC的動(dòng)力�！卑�偉說(shuō)起這個(gè)就樂(lè )了。

　　橫瀝沒(méi)有大型的汽配賣(mài)場(chǎng)，阿偉只好跑到黃江、厚街的汽配城尋找合適的零件，“都跑了將近20次，才湊齊了所有零件�！备�夸張的是，就為了一對車(chē)頭大燈，阿偉竟然專(zhuān)門(mén)跑到廣州，才找到符合“老爺車(chē)”味道的款式。

　　歷時(shí)一年花費3萬(wàn)多元

　　“一天工作10多個(gè)小時(shí)，甚至比真正的工作還努力�！弊屓梭@訝的是，阿偉就靠著(zhù)釘釘錘錘，多次調整，竟然就把一堆鋼板打磨出了車(chē)外殼的形狀。至于車(chē)里的坐椅，則是用木頭拼裝起來(lái)，然后縫上皮套而成。其他配件如儀表臺、車(chē)尾廂、后備輪胎等等，竟也一應俱全。

　　“一共花費3萬(wàn)多元吧�！卑�偉說(shuō)。經(jīng)過(guò)阿偉的不懈努力，這輛山寨版“勞斯萊斯老爺車(chē)”終于在今年5月面世了。

　　出6萬(wàn)元？不賣(mài)！

　　對于這輛紅色的“勞斯萊斯老爺車(chē)”，阿偉得意之情溢于言表：“它的最高時(shí)速可達200公里，而且持久力強，跑長(cháng)途都沒(méi)問(wèn)題！”阿偉一般是自己在工業(yè)區里開(kāi)著(zhù)玩。

　　據阿偉說(shuō)，曾有人開(kāi)價(jià)6萬(wàn)元要買(mǎi)這輛車(chē)，可是被他拒絕了。

　　記者體驗：方便舒適

　　記者還親身“試駕”體驗了一把。

　　坐進(jìn)右舵的駕駛室，車(chē)的內部空間還是比較寬敞的，點(diǎn)火啟動(dòng)，馬達開(kāi)始轟鳴。實(shí)際上，這輛手工打造的小車(chē)，在駕駛操作上和常見(jiàn)的自動(dòng)擋小車(chē)一樣方便。開(kāi)動(dòng)時(shí)，記者感受到車(chē)的動(dòng)力很足，油門(mén)和剎車(chē)的反應也都很靈敏。轉向時(shí)，方向盤(pán)還相當輕便。而且，車(chē)在行進(jìn)時(shí)的平穩程度也出乎人意料。(鐘達文、黃維）