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    多拉快跑!靜態(tài)體驗進(jìn)口大眾R36旅行版
2009年06月08日 08:46 來(lái)源:汽車(chē)之家  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    R36大家早已等得不耐煩了吧? 自從它上市之后我對這個(gè)低調而強大的家伙也充滿(mǎn)了期待,上次雖然寫(xiě)過(guò)一次實(shí)拍,但還遠遠不過(guò)癮,所以在R36旅行版的測試車(chē)來(lái)到編輯部之后,我就第一時(shí)間親身體驗了這款車(chē),廢話(huà)少說(shuō),就像R36的加速性能一樣,快進(jìn)入正題吧。

    不過(guò)之前的實(shí)拍文章對R36旅行和三廂版都進(jìn)行了比較詳細的介紹,所以我們今天的體驗文章就更多對以前沒(méi)有提到過(guò)的地方進(jìn)行介紹,對R36還不是很了解的朋友,可以先看看下面這篇文章。

外觀(guān):低調的總體外觀(guān)和不低調的細節

    我們今天的這輛R36旅行版的顏色叫做“比斯開(kāi)藍”珠光漆,在陽(yáng)光的照耀下,散發(fā)著(zhù)極具感染力的獨特光芒,這也是R36最為好看的顏色。

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    和三廂版相比,R36旅行版的側面線(xiàn)條顯得更加修長(cháng),如果不是18寸輪轂的話(huà),你很可能會(huì )被它的假象所迷惑,以為這是一輛普通得不能再普通的家用旅行車(chē)。也是,這樣的車(chē)型在歐洲可能滿(mǎn)大街都是,但在國內,僅有的幾款旅行版車(chē)型也沒(méi)有熱銷(xiāo)過(guò)。

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    前探的啞光大嘴格柵是R36前臉區別邁騰最大的特征,使它這個(gè)標準中型車(chē)有了一些兇狠的氣質(zhì)。相比那些運動(dòng)車(chē)型經(jīng)常會(huì )使用的蜂窩格柵,R36所使用的橫條格柵使前臉顯得更加大氣也更加張揚。

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    這款多幅條的鋁合金輪轂也是R36的專(zhuān)利,如果不是因為尺寸和匹配的原因,相信編輯部那幫大眾的車(chē)主們都想把自己的車(chē)換成這款輪轂。前后235的鄧祿普輪胎對于這么大的馬力來(lái)說(shuō)我覺(jué)得只能算是將將夠用。

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    藍色卡鉗也是大眾R系列車(chē)型所獨有的,象征強大的剎車(chē)能力,不過(guò)由于輪轂是多輻條的,所以卡鉗露出來(lái)很少,反而顯得非常低調。在前后翼子板的輪眉上,外延突出的約0.5厘米是一塊單獨的塑料板,可以拆卸或者單獨噴漆,這樣如果輕微刮蹭的話(huà)就可以不用給整個(gè)翼子板噴漆了。

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    車(chē)頂的行李架也是和前臉一樣的鋁合金啞光材質(zhì),而且強度非常大,雖然沒(méi)有真正去嘗試使用,但不管怎么晃動(dòng),它都不會(huì )單獨行動(dòng),而是和車(chē)身一起左右輕微晃動(dòng)。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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