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　　摩根大通亞洲區董事總經(jīng)理、研究部主管龔方雄14日在“中證·國信2009年金牛策略全國巡講會(huì )”廣州報告會(huì )上提出，中國汽車(chē)行業(yè)將繼續紅火下去，“第三次汽車(chē)消費浪潮即將開(kāi)始�！�

　　龔方雄介紹說(shuō)，中國汽車(chē)銷(xiāo)售旺盛已經(jīng)有兩次浪潮，第一次浪潮在上世紀末、本世紀初出現，當時(shí)北京、上海、深圳、廣州等一線(xiàn)城市的居民收入達到一定水平，所以開(kāi)始買(mǎi)車(chē)。四大城市人口不多，這次汽車(chē)浪潮也就持續了兩年左右，中國汽車(chē)股在當時(shí)的漲幅不錯。2003年過(guò)后，出現了第二次汽車(chē)浪潮，其背景是杭州、蘇州、青島、大連、武漢等中國二線(xiàn)城市居民收入達到一定水平，開(kāi)始購車(chē)消費。二線(xiàn)城市人口加起來(lái)大概有1.5億，所以第二次汽車(chē)浪潮持續的時(shí)間更長(cháng)，到2007年才結束，這段時(shí)期中國的汽車(chē)股基本上都翻了五六倍。

　　龔方雄認為，去年中國人均GDP約3000美元，中國還有很多農民，據此推測城市大部分居民人均收入應該超過(guò)3000美金，能養得起車(chē)，所以今年就會(huì )出現汽車(chē)的第三次消費浪潮。他分析說(shuō)，中國城市人口總共是6億多，一線(xiàn)、二線(xiàn)城市的人口總共不過(guò)2億左右，三線(xiàn)城市的人口有3億多，預計第三次浪潮可能比第二次浪潮4年的持續時(shí)間還會(huì )長(cháng)很多。

　　房地產(chǎn)是龔方雄今年看好的另外一個(gè)板塊。他認為，即使出口下滑，只要汽車(chē)、房地產(chǎn)的內需啟動(dòng)，中國經(jīng)濟“保八”沒(méi)有問(wèn)題。他還提醒投資者，現在已經(jīng)進(jìn)入了牛市初期，大家的心態(tài)需要轉換，要摒棄熊市中一漲就賣(mài)的操作心態(tài)。他認為，像新股發(fā)行等都是市場(chǎng)調整的借口，市場(chǎng)不會(huì )深跌，投資者應該逢跌就買(mǎi)，而不是逢高出貨。