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　　中新網(wǎng)6月24日電 昨日，豐田汽車(chē)公司在日本本部舉行董事會(huì )會(huì )議，正式批準豐田章男升任公司新總裁，這也是繼愛(ài)德華•惠特克出任通用公司新總裁之后，全球車(chē)企高層中出現的第5位新總裁。

　　受金融海嘯的影響，全球車(chē)企中的數位大腕級人物紛紛退下舞臺，接替他們的是新一批力量。車(chē)界江湖血雨腥風(fēng)，面對重重危機，這些新任掌門(mén)如何力挽狂瀾從而扭轉乾坤，我們將拭目以待。

　　NO.1 伊東孝紳

　　門(mén)派：本田

　　新聞回顧：2009年2月24日，鑒于汽車(chē)行業(yè)目前處于衰退期，企業(yè)面臨困境，日本本田汽車(chē)CEO福井威夫表示，希望讓一位更年輕的新董事領(lǐng)導企業(yè)，由任命該公司高級董事總經(jīng)理伊東孝紳接替福井威夫出任董事長(cháng)和首席執行長(cháng)一職。

　　人物簡(jiǎn)介：55歲的伊東孝紳1978年進(jìn)入本田任職，曾擔任董事、常務(wù)董事等職務(wù)，2007年6月升任專(zhuān)務(wù)董事。在本田他擔任過(guò)多個(gè)研發(fā)部門(mén)要職，包括技術(shù)開(kāi)發(fā)核心部門(mén)——本田技術(shù)研究所所長(cháng)和四輪事業(yè)總部長(cháng)。在出任本田汽車(chē)CEO之前，任本田汽車(chē)負責汽車(chē)營(yíng)運的首席執行長(cháng)。今后他還將兼任本田技術(shù)研究所的所長(cháng)。

　　伊東孝紳表示，本田不應習慣性地推出性能平庸的車(chē)型，而應開(kāi)發(fā)出創(chuàng )新型車(chē)型，以此闖過(guò)全球銷(xiāo)售低迷的難關(guān)。他還強調將盡可能不裁員。