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    低排量高性能 新君威等10款增壓車(chē)導購(圖)(2)
2009年06月30日 15:20 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  二、邁騰2.0TSI

  與以往的渦輪增壓器在2000轉以上在可以發(fā)揮作用不同的是,邁騰2.0TSI發(fā)動(dòng)機的最大動(dòng)力輸出范圍在1800-5000轉之間,渦輪增壓器更早的介入就意味著(zhù)這臺發(fā)動(dòng)機能夠更快的“貢獻”出最大功率和扭矩。同樣在不同路況上行駛,從起步加速到勻速巡航狀態(tài),雙離合器變速器配合發(fā)動(dòng)機的轉速始終都在最合適的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行升降檔動(dòng)作,而這一切都是在極短的時(shí)間內完成的。邁騰2.0TSI除澎湃的動(dòng)力外,精準的操控和寧靜的車(chē)內空間讓你游刃有余。

  邁騰2.0TSI發(fā)動(dòng)機在轉速達到5000--6000轉區間可以輸出147千瓦的最大功率,從1800到5000轉之間最大扭矩達到280牛米。在實(shí)際試駕中發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力表現收放自如,如果你愿意,只需深踩油門(mén)甚至可以讓這臺重達1600公斤的家伙發(fā)出尖銳這“響胎”聲。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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