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　　中新網(wǎng)7月7日電 菲亞特(Fiat)和廣州汽車(chē)集團將成立一家合資公司，投資逾4億歐元(合5.57億美元)在華建廠(chǎng)，從2011年起在中國生產(chǎn)汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機。在快速發(fā)展的中國市場(chǎng)上，菲亞特長(cháng)期居于落后地位。

　　雙方周一在羅馬簽署了對半持股的合資協(xié)議，根據協(xié)議，雙方將投資逾4億歐元(合5.57億美元)，在湖南長(cháng)沙興建占地70萬(wàn)平方米的工廠(chǎng)。

　　菲亞特和廣汽表示，合資公司初期產(chǎn)能為年產(chǎn)14萬(wàn)輛轎車(chē)和22萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機，以后可能擴大為年產(chǎn)25萬(wàn)輛轎車(chē)和30萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機。合資公司推出的第一款車(chē)型，將是菲亞特的領(lǐng)雅(Linea)轎車(chē)，這種中型“C”級車(chē)在中國頗受歡迎。

　　據悉，合資公司將在2011年下半年投產(chǎn)。根據一項鼓勵中部地區投資的計劃，該合資公司將受到中國政府的扶持。

　　菲亞特主要市場(chǎng)在歐洲和南美，在中國這個(gè)僅次于美國的全球第二大汽車(chē)市場(chǎng)，菲亞特在選擇合作伙伴上被視為運氣不佳，導致它落后于幾乎所有其它外資汽車(chē)公司。

　　菲亞特和廣汽將合資打入的中國汽車(chē)，但市場(chǎng)競爭將會(huì )非常激烈，因為中國的汽車(chē)制造商和品牌比美國還要多。

　　瑞士信貸(Credit Suisse)歐洲汽車(chē)研究主管阿恩特•埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)表示：“小型車(chē)市場(chǎng)充斥著(zhù)大量中國制造商。沒(méi)錯，中國是一個(gè)增長(cháng)型市場(chǎng)，但競爭會(huì )很艱難�！�