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　　長(cháng)春是中國汽車(chē)工業(yè)的搖籃，同時(shí)也是世界矚目的汽車(chē)城，作為一汽-大眾的總部及大本營(yíng)，每屆長(cháng)春車(chē)展，一汽-大眾總是毫無(wú)保留地將最先進(jìn)、最成熟的產(chǎn)品及技術(shù)展示在“家鄉父老”面前。這次也不例外，除了與世界同步的最新產(chǎn)品全新高爾夫，裝配大眾引以為傲的TSI+DSG車(chē)型也將全面登陸。

　　此次展出的無(wú)論是全新高爾夫，提供尊貴享受的全新邁騰，還是即將上市的的速騰1.4TSI+DSG，都搭載了這組堪稱(chēng)當今最完美的動(dòng)力組合。TSI發(fā)動(dòng)機搭載DSG雙離合自動(dòng)變速器不但使換擋感受更加平順舒適，極大提升駕駛的舒適度，而且動(dòng)力輸出更加充沛，車(chē)輛的油耗和排放均降低了20%以上�？梢哉f(shuō)，TSI+DSG完美組合是符合時(shí)代的發(fā)展、人類(lèi)共同利益的全新技術(shù)應用。

　　面對環(huán)保節能的政策傾向、產(chǎn)品同質(zhì)化的激烈競爭及全球性資源日益緊缺的現狀，業(yè)內人士普遍認為T(mén)SI+DSG是一汽-大眾進(jìn)一步提升企業(yè)市場(chǎng)競爭力的務(wù)實(shí)選擇，一汽-大眾也將此技術(shù)組合視為保持市場(chǎng)領(lǐng)先、擴大技術(shù)優(yōu)勢的強大后盾。對于大眾“2018戰略”的承諾，其也是重要的技術(shù)保障。

　　在即將開(kāi)幕的長(cháng)春車(chē)展上，一汽-大眾多款TSI+DSG車(chē)型的參展，相信也是被寄予了多重用意。同時(shí)也印證著(zhù)一汽-大眾副總經(jīng)理、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理胡詠在上海車(chē)展上透露的計劃：將TSI+DSG組合更多運用在今后的量產(chǎn)車(chē)型上。