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    凱迪拉克SRX

　　預計上市時(shí)間：2009年底

　　預計售價(jià)：60-80萬(wàn)

　　2010款SRX是基于通用的Theta Premium平臺設計的，該平臺是常規的Theta結構的加強版，后者構成了2010款雪佛蘭Equinox與2010款GMC Terrain的基礎。同平臺生產(chǎn)的還會(huì )有薩博9-4X車(chē)型，SRX將目標鎖定為寶馬X5，雷克薩斯RX以及謳歌MDX等豪華車(chē)型，預計這款車(chē)型將在今年年底上市。2010款凱迪拉克SRX擁有非常出色的安全性能，使用了馬氏永磁鐵材料可以更好地吸收碰撞時(shí)的能量。配置上將標配18英寸輪轂，并可以選配20英寸輪轂，還有一項特色的導航裝備名字是“POP-UP”，可以實(shí)現3D的影像顯示。

　　凱迪拉克只為SRX提供了一種引擎——這臺3.0升V6直噴引擎最大功率260馬力/193千瓦，峰值扭矩300牛米。預計該車(chē)在高速公路上的油耗在20多英里/加侖，但實(shí)際測試還沒(méi)有完成。與動(dòng)力系統相配的是一臺Hyrdra-Matic 6T70六速自動(dòng)變速器，車(chē)廠(chǎng)通過(guò)改進(jìn)齒比來(lái)提升燃油經(jīng)濟性，而標配的全輪驅動(dòng)系統提升了干燥和惡劣氣候下的操控性。該車(chē)的標準安全配置包括前排，側面氣囊和氣簾，前排座椅預緊式安全帶以及安全帶拉力限制器。車(chē)輛防翻滾傳感器與牽引力控制系統連接，而拖車(chē)穩定輔助系統可以減緩車(chē)后拖掛時(shí)可能出現的擺動(dòng)情況。