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　　對于經(jīng)常穿梭于城市間的車(chē)主來(lái)說(shuō)一款車(chē)型的城市路況下油耗表現相信是您最為關(guān)心的。擁有1.0升發(fā)動(dòng)機的Smart雙座小車(chē)看上去就會(huì )給人一種非常經(jīng)濟環(huán)保的印象，那么它在實(shí)際的使用中油耗表現又怎樣呢？近日我們就針對Smart fortwo進(jìn)行了“模擬”油耗測試，希望會(huì )對您的購車(chē)決策有所幫助。

　　一、測試車(chē)型、測試時(shí)間、測試條件

　　記者所試駕的Smart fortwo為敞篷款式，搭載了直列3缸引擎汽缸工作容積為1.0升(999cc)，測試車(chē)輛已經(jīng)行駛了近1600公里，并未出新車(chē)磨合期。針對北京市區利用率較高的兩個(gè)行駛線(xiàn)路：三環(huán)和四環(huán)路，我們對Smart fortwo進(jìn)行了模擬工況下的測試。其中，三環(huán)路的測試為高峰時(shí)段；四環(huán)路測試為非高峰時(shí)段。車(chē)輛負載情況為駕駛員一人(85KG)、全程開(kāi)空調，三環(huán)路測試中頂棚為始終打開(kāi)狀態(tài)。

　　二：三環(huán)路高峰時(shí)段行駛油耗結果

　　平均時(shí)速：小于40公里/小時(shí)

　　北京的早晚高峰時(shí)段擁堵情況相信是車(chē)主們眾所周知的，因此我們選擇在這個(gè)時(shí)段去模擬油耗測試也是為了向大家展現這款車(chē)型在類(lèi)似工況下的油耗情況。經(jīng)過(guò)測試記者所駕駛的Smart fortwo在行駛了97.3公里后耗費燃油6.5升，平均百公里油耗為6.68升。雖然這樣的油耗水平看上去比較高，但這是在記者全程打開(kāi)頂棚的狀態(tài)下的成績(jì)，因為我們考慮到這樣的敞篷小車(chē)在60公里/小時(shí)以下時(shí)速的頂棚開(kāi)啟率很高，而開(kāi)啟頂棚車(chē)輛的風(fēng)阻系數要遠遠大于關(guān)閉狀態(tài)。

　　Smart配備的ECO發(fā)動(dòng)機怠速停機技術(shù)能夠有效地幫助車(chē)主節省燃油，在長(cháng)時(shí)間等紅燈和擁堵路段可以避免浪費燃油，但發(fā)動(dòng)機停機后空調系統也隨之停止工作。