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　　中新網(wǎng)北京7月17日電(記者 阮煜琳)“沒(méi)有技術(shù)創(chuàng )新的企業(yè)，是沒(méi)有靈魂的企業(yè)。沒(méi)有創(chuàng )造力的企業(yè)，是一個(gè)丑陋的企業(yè)�，F在企業(yè)依靠來(lái)料加工維持生存已經(jīng)越來(lái)越難，自主創(chuàng )新才是企業(yè)能夠生存下去的根基�！睆V東珠海廣通客車(chē)公司總經(jīng)理宣梅日前這樣對記者說(shuō)道。

　　“受金融危機影響，海外市場(chǎng)購買(mǎi)力明顯萎縮，今年企業(yè)的出口量較去年同期縮減了一半�！毙�梅說(shuō)，但企業(yè)的研發(fā)投入卻提高到銷(xiāo)售收入的10%。金融危機是不可回避的事實(shí)，在逆境時(shí)，引導自己的團隊靜下心來(lái)做研發(fā)。只有生產(chǎn)高附加值的環(huán)保產(chǎn)品才符合市場(chǎng)需求，才能在同業(yè)的競爭中占據優(yōu)勢。

　　今年一月，財政部、科技部《關(guān)于開(kāi)展節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作的通知》指出，根據國務(wù)院關(guān)于“節能減排”、“加強節油節電工作”等戰略決策精神，推動(dòng)節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化，決定在北京、上海等13個(gè)城市開(kāi)展節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作，以財政政策鼓勵在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節能與新能源汽車(chē)，對推廣使用單位購買(mǎi)節能與新能源汽車(chē)給予補助。

　　宣梅說(shuō)，國家給予企業(yè)一個(gè)透明公正的競爭舞臺，讓企業(yè)信心倍增，只有自主研發(fā)的技術(shù)產(chǎn)品才能得到財政補貼，表明國家對自主研發(fā)的支持和重視，在國家的倡導下，自主研發(fā)、節能、環(huán)保將成為企業(yè)的理念和目標。

　　與宣梅一樣，致力于清潔能源研發(fā)的還有珠海銀通交通能源投資公司總經(jīng)理魏銀倉。魏銀倉說(shuō)，投入五千萬(wàn)元人民幣最近研發(fā)的汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池已經(jīng)申請了國家專(zhuān)利，該電池解決了傳統電池安全、散熱等方面的問(wèn)題，能夠快充快放、具有穩定的電流電壓、長(cháng)壽命等特點(diǎn)。目前已通過(guò)自己研發(fā)中心的測試，并將送往國家相關(guān)機構檢測。

　　“按照國務(wù)院提出的未來(lái)中國汽車(chē)生產(chǎn)總量5%是電動(dòng)車(chē)的目標。電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)市場(chǎng)應用前景驚人。不僅如此，現在國家大力提倡清潔能源，而風(fēng)能、太陽(yáng)能發(fā)出的電，要經(jīng)過(guò)儲能電池實(shí)現并網(wǎng)，才能實(shí)現穩定供電。加上中國擁有豐富的鋰儲量，該行業(yè)是名副其實(shí)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)�！蔽恒y倉充滿(mǎn)信心地說(shuō)。

　　全國政協(xié)主席賈慶林強調日前就新能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)行專(zhuān)題調研時(shí)表示，要大力實(shí)施新能源汽車(chē)戰略，加大投入和支持力度，切實(shí)提高自主創(chuàng )新能力，加快實(shí)現新能源汽車(chē)在技術(shù)上的超越和產(chǎn)業(yè)上的跨越。

　　全國政協(xié)經(jīng)濟委員會(huì )副主任陳清泰提出，政府應該加大對新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度。加大燃油稅的征收幅度，對傳統能源效率標準通過(guò)國家有關(guān)規定大幅度提高，在初期對新能源車(chē)的研發(fā)提供政府資助。另外初期示范性工程的購車(chē)補貼，政府也應該支持。(完）