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　　中國油價(jià)徹底和國際市場(chǎng)掛鉤了。國外油價(jià)漲，國內也跟著(zhù)動(dòng)。最新一輪的調價(jià)使得本市93號汽油每升飆升到6.03元。在騰訊網(wǎng)汽車(chē)頻道的調查中，有81.87%的人認為油價(jià)調整對自己的購車(chē)計劃影響很大，因為關(guān)乎今后用車(chē)成本。有句哲學(xué)名言說(shuō)得好：“如果你不能改變別人，那就只能改變自己”。對于即將購車(chē)的消費者來(lái)說(shuō)，如果在享受有車(chē)生活的同時(shí)，不想讓自己的鈔票白白扔進(jìn)油箱，那么還是買(mǎi)輛省油的車(chē)吧。

　　VVT發(fā)動(dòng)機最時(shí)髦

　　地球人都知道，汽車(chē)省不省油，發(fā)動(dòng)機是核心，是心臟。老款切諾基百公里油耗可以達到20升以上，但采用先進(jìn)節油技術(shù)的同類(lèi)車(chē)型，其油耗可以節省30%以上，這就是技術(shù)的魅力。而在當下，國內最流行的發(fā)動(dòng)機節油技術(shù)要數正時(shí)可變氣門(mén)系統——大名鼎鼎的VVT是也。

　　“VVT就是通過(guò)精密復雜的系統，可以實(shí)時(shí)控制氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)機或開(kāi)度，從而修正發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，使得發(fā)動(dòng)機在任何轉速時(shí)，燃油都能燃燒充足，發(fā)揮最大效率，達到降低油耗的目的”。吉利中遠總經(jīng)理袁興根表示，此項技術(shù)在日系車(chē)中的應用尤為普遍，熱銷(xiāo)車(chē)型卡羅拉、凱美瑞、CR—V、東南菱悅V3都是這種技術(shù)的代表。不過(guò)，國人的聰明才智在發(fā)動(dòng)機制造領(lǐng)域再次展現得淋漓盡致，長(cháng)城、吉利都研發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權的VVT發(fā)動(dòng)機，并且已經(jīng)大規模搭載到銷(xiāo)售的車(chē)型中，長(cháng)城炫麗1.3升、1.5升車(chē)型熱銷(xiāo)至今，吉利遠景1.5更是在工信部組織的首屆國內汽車(chē)產(chǎn)品節能評價(jià)中，成為該級別節油冠軍。

　　兩大變速箱各有優(yōu)劣

　　無(wú)論多么節油的發(fā)動(dòng)機，總要與技術(shù)先進(jìn)的變速箱匹配才能發(fā)揮最大的功效。很多技術(shù)不錯的節油發(fā)動(dòng)機，因為搭配較差的變速箱導致節油效果不理想的比比皆是。所以重視節油，一定要重視與發(fā)動(dòng)機匹配的轉動(dòng)變速箱部分，這應了老祖宗說(shuō)的“好馬配好鞍”。

　　現階段，變速箱主要有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱�！笆謩�(dòng)變速器也稱(chēng)手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達到變速的目的”。奇瑞汽車(chē)研究院的專(zhuān)家介紹說(shuō)，裝手動(dòng)變速器的汽車(chē)在加速、超車(chē)時(shí)比自動(dòng)變速車(chē)快，也省油，但車(chē)主需要一定的駕駛技術(shù)，駕駛過(guò)程比較繁瑣。

　　自動(dòng)變速器則根據油門(mén)踏板程度和車(chē)速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速，具有駕駛舒適、簡(jiǎn)便的優(yōu)勢。絕大部分自動(dòng)擋車(chē)型都采用這種技術(shù)，唯一的區別只是5速、6速的差別。此外，還有一種無(wú)級變速器，是由法國雷諾發(fā)明的，它能克服普通自動(dòng)變速器“突然換擋”、油門(mén)反應慢等缺點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型多用此變速箱。