- 做工一定要提高 新威姿全方位質(zhì)量評測(2)
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二、車(chē)門(mén)部分：
天津一汽威姿V1四只車(chē)門(mén)拉手都噴上了與車(chē)身同色的車(chē)漆，開(kāi)啟車(chē)門(mén)時(shí)發(fā)現車(chē)門(mén)拉手部分做工比較細致，但有松垮感覺(jué)。
駕駛員一側車(chē)門(mén)完全打開(kāi)后車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度有限，身材較高的用戶(hù)上下車(chē)會(huì )比較不方便。車(chē)門(mén)四周有橡膠密封條手觸感覺(jué)比較粗糙。
天津一汽威姿V1車(chē)門(mén)內側拉手材料為塑料材質(zhì)，但整體做工還是不錯的，拉手周?chē)淖龉ざ己芫殹?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left>
天津一汽威姿V1門(mén)內襯板由塑料包裹，手觸感覺(jué)整體偏硬，胳膊長(cháng)時(shí)間放置會(huì )感覺(jué)勞累。
【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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