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　　作為東風(fēng)本田今年比較重要的新車(chē)型思鉑睿SR-9，將于下周一(7月27日)正式上市。思鉑睿曾經(jīng)在上海車(chē)展上首度亮相，一經(jīng)推出就立刻受到了中國消費者的關(guān)注。據悉，東風(fēng)本田思鉑睿將推出2.0升和2.4升兩種排量車(chē)型，首次將推出2.4排量的車(chē)型。思鉑睿的上市不僅豐富了東風(fēng)本田的產(chǎn)品線(xiàn)，而且使得本已競爭激烈的中級轎車(chē)市場(chǎng)的“戰事”愈演愈烈。下面我們就來(lái)看看目前在國內汽車(chē)市場(chǎng)上熱銷(xiāo)中級車(chē)的市場(chǎng)行情，希望能為近期購車(chē)的消費者提供參考。

　　廣汽本田新雅閣-最高降4萬(wàn)

　　據4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前購買(mǎi)新雅閣各款車(chē)優(yōu)惠金額有差別。2.0排量車(chē)型購車(chē)可優(yōu)惠現金6000元，優(yōu)惠完車(chē)價(jià)最低為17.58萬(wàn)，但這款現車(chē)不多，2.0自動(dòng)檔兩款有黑色、銀色等供應。除此之外，2.4排量三款車(chē)優(yōu)惠現金1萬(wàn)元，高配則能給出1.4萬(wàn)優(yōu)惠，3.5排量仍然現車(chē)緊張，需要預訂。訂車(chē)后仍能享受優(yōu)惠，最高優(yōu)惠4萬(wàn)元。

　　新一代雅閣2.0升配置了Honda全面更新?lián)Q型的雙項置凸輪軸i-VTEC發(fā)動(dòng)機。i-VTEC(智能可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統)融合了代表Honda先進(jìn)發(fā)動(dòng)機技術(shù)的VTEC(可變氣門(mén)電子控制系統)和能控制進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)度使其保持最佳狀態(tài)的VTC(可變正時(shí)控制)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機排量雖然只有2升，卻可達到.1.1 0kw/6000pm，在中速的扭矩得到提高的同時(shí)，整體加速感更加敏銳。而雅閣3.0 V6 VTEC還裝備了ETC(電子控制節氣門(mén)系統)，而不是連接油門(mén)踏板和燃油噴射板的機械傳動(dòng)機構。ETCS方式下，通過(guò)ECU分析判斷由傳感器傳遞的駕駛員的加速信息并綜合汽車(chē)的行駛環(huán)境，更加精準控制發(fā)動(dòng)機節氣門(mén)開(kāi)度和噴油量，有效地提高了汽車(chē)的動(dòng)力性，控制油耗和排放。