中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　前晚9點(diǎn)半，受天津治超工作啟動(dòng)的影響，京津塘高速開(kāi)始發(fā)生大規模擁堵。昨天早高峰期間，排隊車(chē)輛一度從天津泗村店收費站排至北京大興采育段，路程近30公里。至昨天上午10點(diǎn)，車(chē)輛方恢復通行，截至昨晚記者發(fā)稿時(shí)止，泗村店收費站附近仍有小規模擁堵。

　　塌橋引發(fā)天津治超

　　7月15日，津晉高速公路天津塘沽收費站東側800米處的匝道橋坍塌，橋上5輛貨車(chē)墜落橋下，從橋下通過(guò)的李港鐵路線(xiàn)被迫中斷，事故導致6死4傷。

　　事發(fā)后，天津市政府決定對高速公路超限超載加強治理。

　　7月22日，天津市召開(kāi)緊急會(huì )議，決定自7月23日起啟動(dòng)治超工作。天津市治理車(chē)輛超限超載工作領(lǐng)導小組發(fā)布了《關(guān)于加大高速公路超限超載治理力度的緊急通知》，決定在各高速公路嚴禁車(chē)貨總重超過(guò)55噸的超限超載車(chē)輛進(jìn)入。該通知還要求，公安交管和公路路政部門(mén)要堅持24小時(shí)值守，對超限超載車(chē)輛進(jìn)行嚴管重罰。

　　次日，天津市高速公路管理處也發(fā)布緊急通知，稱(chēng)根據該會(huì )議精神，決定在京津塘高速55公里處封閉下行主線(xiàn)，一切車(chē)輛繞行泗村店收費站廣場(chǎng)，超限車(chē)輛須經(jīng)上跨橋返回北京方向，不允許繼續通行，其他車(chē)輛經(jīng)右側匝道駛往天津。

　　7月23日下午，這兩份通知被發(fā)給京津塘高速公路管理方——華北高速公路股份有限公司(下稱(chēng)華北高速)。

　　當晚9點(diǎn)左右，天津市治超工作正式啟動(dòng)，天津市交警、路政在武清區泗村店收費站附近設置路障，對出京方向的大貨車(chē)進(jìn)行盤(pán)查。受此影響，當晚10點(diǎn)左右，京津塘高速公路開(kāi)始堵車(chē)。

　　車(chē)輛排30公里長(cháng)隊

　　當晚，泗村店收費站附近，排隊等候的車(chē)輛排起長(cháng)龍。由于未接到相關(guān)通知，不少大貨車(chē)繼續駛入京津塘高速。路途中，不少等候的司機在駕駛室內酣然入睡。

　　華北高速監控中心的大屏幕顯示，至昨天早7點(diǎn)左右，排隊車(chē)輛已從天津的泗村店收費站延續至北京大興區的采育收費站。在這段近30公里的路段內，擠滿(mǎn)了等候出京的大小車(chē)輛。

　　“京津塘高速啟用以來(lái)，這還是第一次出現非事故因素導致的這么長(cháng)時(shí)間的堵車(chē)”，昨天上午，華北高速相關(guān)負責人舒先生說(shuō)，除泗村店治超點(diǎn)外，在塘沽附近還有一個(gè)治超點(diǎn)，但因為該點(diǎn)位于高速路以外，所以未在此處造成大規模堵車(chē)。

　　因為長(cháng)時(shí)間堵車(chē)，不少司機開(kāi)始下車(chē)往前走查看情況，但截至昨天上午9點(diǎn)半，堵車(chē)仍在繼續，排成長(cháng)龍的車(chē)輛一動(dòng)不動(dòng)。

　　北京封閉所有入口

　　堵車(chē)后，北京交警、路政等相關(guān)部門(mén)迅速介入。

　　昨天上午8點(diǎn)左右，北京交警關(guān)閉了京津塘高速路北京段的所有入口，指揮過(guò)往車(chē)輛繞行104國道或京津二通道。昨天上午9點(diǎn)多，大羊坊收費站前的電子屏幕滾動(dòng)播出“高速路因治超嚴重擁堵，請繞行”等字樣。收費站的工作人員介紹，從早7點(diǎn)多開(kāi)始，他們就已經(jīng)在不停提醒司機不要進(jìn)入京津塘高速，但仍然有不少貨車(chē)執意駛入。

　　華北高速舒先生介紹，他們還沿途派出大量工作人員提醒貨車(chē)司機，“有些司機等著(zhù)等著(zhù)就睡著(zhù)了，就算前面的車(chē)輛開(kāi)始挪動(dòng)他們也不知道，所以我們得挨個(gè)拍窗戶(hù)提醒”。

　　司機一度強行通行

　　長(cháng)時(shí)間的堵車(chē)引發(fā)了眾多司機不滿(mǎn)。昨天上午8點(diǎn)多，四五十名貨車(chē)司機在泗村店收費站廣場(chǎng)將路政人員團團圍住。當時(shí)，在場(chǎng)的路政只有十余人，四五十名司機走到盤(pán)查點(diǎn)前，合力將路障搬開(kāi)，要求通過(guò)。

　　“我們的車(chē)差點(diǎn)都被他們掀翻了”。天津市高速公路管理處在場(chǎng)的路政負責人陳先生說(shuō)，隨后，大量排隊車(chē)輛未經(jīng)過(guò)檢查駛離高速路，堵車(chē)近11小時(shí)的京津塘高速路因此出現短暫暢通。

　　陳先生說(shuō)，他們按照上級指示，負責對超限車(chē)輛進(jìn)行嚴格盤(pán)查，車(chē)輛通過(guò)速度確實(shí)因此減慢，“但我們這也是為了確保不發(fā)生更大的事故”。隨后，他緊急呼叫支援，叫來(lái)20余名同事維持秩序，并最終將路障重新圍上，指揮車(chē)輛繼續接受檢查，“我們也想呼吁司機配合，畢竟也是為了他們的安全著(zhù)想”。

　　治超將持續兩到三月

　　據華北高速介紹，昨天上午11點(diǎn)左右，天津市政府相關(guān)負責人趕到泗村店收費站附近，現場(chǎng)指揮治超。在大批交警及路政的全力工作下，收費站附近的秩序恢復正常。

　　受大批司機沖破路障強行通過(guò)的影響，京津塘高速北京段于昨天上午10點(diǎn)左右恢復正常同行，封閉的高速路入口也被開(kāi)放。但11點(diǎn)起，泗村店收費站附近再度發(fā)生小規模擁堵。

　　據天津方面證實(shí)，此次天津治超工作暫定兩到三個(gè)月。對此，華北高速舒先生表示擔心。他認為，如果連續兩到三個(gè)月采取治超，京津塘高速出京方向的大堵車(chē)會(huì )頻繁發(fā)生，“一檢查速度就變慢，大車(chē)全堵在主路上”。他分析，大多數貨車(chē)司機都選擇京津塘高速出京，是因為收費相對較低，“貨車(chē)司機不擔心耗時(shí)間，因為他們知道總會(huì )放行”。但這樣一來(lái)，選擇開(kāi)車(chē)出京至天津辦事的市民則會(huì )受到影響。舒先生因此呼吁，市民若在治超期間選擇京津塘高速出行，需保持耐心。

　　截至記者昨晚8點(diǎn)發(fā)稿時(shí)，華北高速證實(shí)，京津塘高速尚未出現大規模堵車(chē)，但泗村店收費站附近仍有小規模擁堵，車(chē)輛通行緩慢。 （記者彭科峰）