歐洲版的308作為307車(chē)型的換代產(chǎn)品,其在307車(chē)型的底盤(pán)上進(jìn)行開(kāi)發(fā),著(zhù)重對車(chē)輛的做工、品質(zhì)以及安全性進(jìn)行了提升。重新設計的車(chē)身比起307略微地改變了長(cháng)度和寬度。另外,308的風(fēng)阻系數比起307更低,動(dòng)力方面則基本保持一致。
從上面的介紹可以看出,歐版的308也只是在307的基礎上進(jìn)行了重新開(kāi)發(fā),優(yōu)化了車(chē)輛的整體表現。
因此,如果將與海外完全相同的車(chē)型才看作是308,那么我們基本可以確定,國產(chǎn)的車(chē)型由于成本和市場(chǎng)的限制,是無(wú)論如何也達不到歐版車(chē)型的水準的。但如果從,基于307改款升級的角度考慮,未來(lái)將國產(chǎn)的新車(chē)相信也是基于目前的國產(chǎn)307進(jìn)行再開(kāi)發(fā),只要新車(chē)的品質(zhì)超過(guò)的目前的307,我們是都可以認定,東風(fēng)標致以“308”命名新車(chē)也是無(wú)可非議的事情。
而且,從曝光的諜照上,盡管?chē)a(chǎn)308一定會(huì )進(jìn)行本土化的改造,但其在外觀(guān)和內飾方面保留許多海外車(chē)型的元素,這一點(diǎn)的確讓人期待。而車(chē)內的做工、品質(zhì)以及安全性,只能等到新車(chē)上市之后,我們再加以驗證了。
國產(chǎn)308諜照
最后再說(shuō)明一個(gè)情況,在海外,標致推出308車(chē)型計劃名為“Project T7”,而之前曝光的國產(chǎn)車(chē)型代號為“T73”。兩個(gè)代號的關(guān)系也能讓人對308的血統有所期待,希望這一次的國產(chǎn)308不會(huì )僅僅只是307的拉皮車(chē)。
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