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    毫不輕狂的數字化轎車(chē) 試駕1.8L榮威550(2)
2009年07月27日 15:08 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    打!雖然我相信迷人的外表和數字化系統是550的最大賣(mài)點(diǎn),但是鑒于我們已經(jīng)發(fā)表過(guò)榮威550 1.8T的深度試駕報告,而我這次試駕的1.8L DVVT版本在這兩方面和1.8T幾乎沒(méi)有什么差別,因此,我還是把版面留給那些不同之處吧。

    真正的不同之處只有一個(gè)——發(fā)動(dòng)機。根據廠(chǎng)方公布的數字,1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機的最大功率為133馬力,最大扭矩為170!っ,在同級別發(fā)動(dòng)機中屬于上乘。

    在實(shí)際試駕過(guò)程中,550 1.8L給人一種少年老成的感覺(jué)。爆發(fā)力和加速感不是很強——這與其重達1噸半的整車(chē)質(zhì)量不無(wú)關(guān)系,不過(guò)穩定的加速過(guò)程和速狀態(tài)下出色的穩定性給我留下深刻印象。

    在160-170公里/小時(shí)的高速狀態(tài)下,雖然噪音不可避免,但550表現出同級別車(chē)少有的穩重,這顯然得益于其扎實(shí)的底盤(pán)和車(chē)重。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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