- 誰(shuí)是主角？ 最具網(wǎng)絡(luò )人氣TOP10車(chē)型盤(pán)點(diǎn)(4)
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TOP4：比亞迪F3
上市時(shí)間：2005年
品牌看點(diǎn)：盡管在傳統的6月淡季，比亞迪F3也銷(xiāo)售了22731輛，連續四個(gè)月穩坐月銷(xiāo)兩萬(wàn)俱樂(lè )部，比亞迪汽車(chē)40萬(wàn)輛的年目標中，F3的18萬(wàn)輛任務(wù)目標看來(lái)很輕松的就能完成，當然比亞迪也在不斷調整F3的產(chǎn)品結構來(lái)應對市場(chǎng)變化，市場(chǎng)終端的銷(xiāo)量才是造就F3高人氣最直接的證明。
市場(chǎng)解析：F3的主力市場(chǎng)還是在二三線(xiàn)城市，其性?xún)r(jià)比和穩定的產(chǎn)品性能是銷(xiāo)量背后的最大籌碼，當然適當的促銷(xiāo)策略讓商家有更多的發(fā)揮余地。筆者近日在上海經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，比亞迪F3的銷(xiāo)售依然火爆，優(yōu)惠較之前有所回收，優(yōu)惠在4000元左右。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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