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　　謳歌TL

　　推薦車(chē)型：3.5標準版

　　官方售價(jià)：58萬(wàn)  市場(chǎng)優(yōu)惠幅度：6萬(wàn)左右

　　做為本田汽車(chē)主攻北美市場(chǎng)的高端品牌，在國內市場(chǎng)上由阿庫拉搖身一變成為了謳歌，經(jīng)過(guò)近兩年的打拼，謳歌高端豪華運動(dòng)品牌的形象已初露端倪。目前這款車(chē)在市場(chǎng)上銷(xiāo)量并不大，筆者曾采訪(fǎng)過(guò)北京謳歌4S店的銷(xiāo)售人員，它的很多用戶(hù)都是有北美留學(xué)背景的歸國人員。受歡迎的原因是他們認可謳歌品牌，就如國內消費者認可雅閣一樣。

謳歌TL

　　外形上，TL雖沒(méi)有凱迪拉克CTS切割般的張揚造型。但它也十分講究線(xiàn)條，追求強烈的運動(dòng)質(zhì)感，銳利的折線(xiàn)與切角成為了TL上一個(gè)顯著(zhù)的設計特征。TL的前臉給人以很強的沖擊感，采用鍍鉻技術(shù)的五邊形格柵簡(jiǎn)潔中映出一種俊朗。從前至后貫穿車(chē)門(mén)與把手的凹線(xiàn)設計讓人有了一種似曾相識的感覺(jué)，TL的霧燈與倒車(chē)燈一起集成在了尾部最下方細長(cháng)的燈組中，與排氣管相呼應的設計手法頗具新意。

謳歌TL

　　謳歌一直在向消費者強調著(zhù)他們所理解的發(fā)動(dòng)機與整車(chē)的關(guān)系。在他們看來(lái)，與一款車(chē)型匹配的發(fā)動(dòng)機往往只有一個(gè)排量最為適合。因此09款謳歌TL在中國市場(chǎng)均采用3.5L排量的發(fā)動(dòng)機，基于SOHC單頂凸輪軸結構的VTEC可變進(jìn)氣門(mén)正時(shí)和升程控制技術(shù)的3.5L鋁合金V6發(fā)動(dòng)機最大可輸出209kw/6200rpm，最大扭矩可達到344N·m/5000rpm，它所提供的強大扭矩以及充沛的高轉速動(dòng)力輸出，不僅在起步，而且在中途超車(chē)的過(guò)程中都能夠帶給駕駛者百分之百的自信。

謳歌TL

　　謳歌以進(jìn)口引進(jìn)僅僅才兩三年，相比自身的實(shí)力而言，它和別的對手相比欠缺的是品牌影響力，但這也給予了謳歌極大潛力和發(fā)展空間，尤其是年輕化的TL，相信不遠的將來(lái)，這款車(chē)將會(huì )受到海歸派以外更多消費者的認可。