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　　“汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)將在今年汽車(chē)消費中發(fā)揮舉足輕重的作用�！比涨�，汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)家蘇暉表示，隨著(zhù)多家汽車(chē)金融公司以及銀行汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)的啟動(dòng)，我國汽車(chē)金融市場(chǎng)或將迎來(lái)一次快速發(fā)展的高潮。

　　政策力挺車(chē)市升溫

　　《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》中明確提出，要“促進(jìn)和規范汽車(chē)消費信貸”，還要“支持符合條件的國內骨干汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)建立汽車(chē)金融公司，促進(jìn)汽車(chē)消費信貸模式的多元化”。大力扶持汽車(chē)消費信貸及汽車(chē)金融。

　　隨著(zhù)今年上半年中國汽車(chē)市場(chǎng)全面回暖，汽車(chē)金融消費也開(kāi)始水漲船高。

　　從汽車(chē)金融市場(chǎng)發(fā)展潛力來(lái)看，目前我國汽車(chē)貸款比例低于20%，遠低于國際平均水平，有很大的發(fā)展空間。據新華信的保守估計，中國消費者選擇貸款購車(chē)的比例在10年后會(huì )增加到40%至50%，到2025年，我國汽車(chē)金融行業(yè)將會(huì )有5500億元左右的市場(chǎng)容量。

　　國家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(cháng)明對記者透露，為了確保明年國內車(chē)市新的增長(cháng)點(diǎn)，國家有關(guān)部門(mén)正在研究出臺新的汽車(chē)消費信貸鼓勵政策，通過(guò)汽車(chē)金融公司發(fā)展汽車(chē)消費信貸。此前，中國汽車(chē)流程協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊表示，汽車(chē)金融市場(chǎng)是汽車(chē)消費市場(chǎng)的助推器，汽車(chē)金融將成為國內汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中資本和利潤收益率最大的一環(huán)。

　　車(chē)貸服務(wù)促發(fā)展

　　新華信的調查表明，消費者的傳統購車(chē)觀(guān)念正在逐漸改變，分期付款買(mǎi)車(chē)的比例逐年增加。但過(guò)高的車(chē)貸利息卻令大部分消費者望而止步，從而也極大地抑制了國內車(chē)貸市場(chǎng)的發(fā)展。

　　資料顯示，目前有81.8%的被訪(fǎng)者表示“會(huì )”采取貸款買(mǎi)車(chē)的方式，明確表示“不會(huì )”的僅占8.1%。

　　一位金融機構的負責人告訴記者，消費者目前在挑選車(chē)貸產(chǎn)品時(shí)，主要看重的是“利息低”，而“申請手續是否便捷”、“手續費低”等也被消費者所看重。

　　北京奔馳日前在全國推行了“低首付、零利率”的購車(chē)金融方案。消費者購車(chē)只需支付25%的首付車(chē)款，剩余的車(chē)款可以按12個(gè)月或18個(gè)月等額支付，且不需要支付任何利息費用，這一舉措促成奔馳在國內銷(xiāo)售的高速發(fā)展。

　　據羅磊介紹，目前汽車(chē)貸款的終端利率實(shí)際上在10%左右甚至更高，但現在銀行3-5年的貸款年利率為5.76%。如果開(kāi)拓新的金融品種，那將可以解決汽車(chē)金融公司融資成本高的難題。同時(shí)貸款利率的下降，將在一定程度上促進(jìn)購車(chē)潮。

　　中低端需求釋放

　　持續增長(cháng)的汽車(chē)消費為汽車(chē)信貸消費市場(chǎng)帶來(lái)了無(wú)限商機。然而，由于商業(yè)銀行更傾向于為中高級轎車(chē)的消費者提供貸款，同時(shí)汽車(chē)金融公司對合資品牌汽車(chē)的貸款支持較多，導致汽車(chē)金融覆蓋群體出現了不平衡性。中低檔車(chē)消費者由于多種原因未能獲得汽車(chē)貸款，即有很大一部分潛在的消費需求尚未釋放。不過(guò)，隨著(zhù)政策的支持以及國內自主品牌汽車(chē)金融公司的加入，今年中低檔的汽車(chē)消費需求將得到釋放。

　　一家奇瑞的經(jīng)銷(xiāo)商表示，隨著(zhù)奇瑞汽車(chē)金融自本月起面向個(gè)人用戶(hù)的開(kāi)放，由于貸款用戶(hù)多為中低端車(chē)的消費者，讓渴望提前消費的車(chē)友圓了“轎車(chē)夢(mèng)”。與此同時(shí)，華晨、江淮、長(cháng)安籌建的汽車(chē)金融公司也已提上日程,等待最后的審批。

　　新華信聯(lián)合總裁兼CEO林雷認為，國外汽車(chē)企業(yè)汽車(chē)金融公司的利潤收益貢獻率平均占到其母公司利潤的30%-50%左右，甚至起到了支撐、挽救其母公司的作用，預計中低端汽車(chē)市場(chǎng)或將借金融需求的釋放，在下半年有一個(gè)較高的增長(cháng)。(藍朝暉/文  數據來(lái)源：新華信)