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　　昨天，大眾中國披露大眾與保時(shí)捷達成有關(guān)合并的綜合協(xié)議，年底前大眾將斥資約33億歐元收購保時(shí)捷42%股權。雙方將合并為一個(gè)年產(chǎn)640萬(wàn)輛汽車(chē)、員工人數超過(guò)40萬(wàn)人的新汽車(chē)集團。

　　這是大眾和保時(shí)捷在合并前的總體性協(xié)議，未來(lái)幾周內，雙方合并的實(shí)施細節還將陸續披露。

　　根據目前協(xié)議，大眾集團到2009年底將先期擁有保時(shí)捷42%的股份，保時(shí)捷的家族股東還將把保時(shí)捷的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)出售給大眾。合并將分步實(shí)施，大眾預期雙方的合并將在2011年期間完成。合并后，保時(shí)捷將繼續作為一家獨立的公司和品牌存在。記者了解到，經(jīng)過(guò)盡職調查和評估后，大眾對保時(shí)捷的估值是124億歐元，考慮債務(wù)的因素，收購42%股權大約需33億歐元。

　　大眾集團總裁文德恩表示，雙方合并成新集團后，將由大眾集團領(lǐng)導。他還表示，長(cháng)遠來(lái)看，這將使集團年經(jīng)營(yíng)利潤增加大約7億歐元。

　　據披露，在新集團中，保時(shí)捷獨立性得到保障，有自身獨立總部，不過(guò)其銷(xiāo)售業(yè)務(wù)被大眾集團收歸旗下。

　　值得注意的是，來(lái)自中東的卡塔爾將收購保時(shí)捷持有的大眾汽車(chē)認股權。完成后將成為大眾集團第三大核心股東。

　　大眾表示，合并后新集團的股權結構尚未最后確定，這取決于增資數額、兩家公司現金流和流動(dòng)性或債務(wù)狀況，以及合并時(shí)確定的大眾與保時(shí)捷的合并比率。但保時(shí)捷和皮耶希兩大家族將繼續作為大眾集團最大股東，德國下薩克森州將繼續作為大眾集團的第二大股東。（楊開(kāi)然）