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　　近日，通用旗下兩個(gè)品牌的出售問(wèn)題再次甚囂塵上:通用確認已經(jīng)與Koenigsegg集團就出售薩博汽車(chē)公司100%股份簽署了股份轉讓協(xié)議,該交易有望在未來(lái)幾個(gè)月內完成，并將確保薩博品牌的未來(lái)發(fā)展。薩博汽車(chē)公司計劃于短期內脫離目前的重組程序。此外，來(lái)自中國的騰中重工也傳來(lái)消息，稱(chēng)將于9月份完成對悍馬的收購。 文/記者陳鑫欣

　　薩博：出手以后繼續新車(chē)合作

　　通用將薩博賣(mài)給了同樣來(lái)自瑞典的運動(dòng)車(chē)型制造商——Koenigsegg，此次股份收購協(xié)議還將取決于雙方達成的其他成交條件，其中包括獲得瑞典政府資金支持的承諾和擔保，以及通用汽車(chē)在過(guò)渡期內給予支持直至薩博汽車(chē)成為獨立的公司。薩博即將發(fā)布數款和通用汽車(chē)共同研發(fā)的新車(chē)，目前這些新車(chē)已經(jīng)進(jìn)入最后的研發(fā)階段。

　　這家瑞典公司的主席告訴瑞典的媒體，直到薩博在3年內產(chǎn)生盈利之前，美國通用公司都將擁有薩博的少量股權，但是這項交易的融資問(wèn)題還沒(méi)有得以確保。

　　“該協(xié)議是實(shí)現最終交易的非常重要的一步�！蓖ㄓ闷�車(chē)歐洲總裁Carl-Peter Forster說(shuō)�！拔覀儗⒗^續和相關(guān)各方商討最后的細節，確保交易迅速完成。我們預計將在未來(lái)幾個(gè)月內完成此次交易。交易的最終完成還要取決于歐洲投資銀行提供資金支持的承諾，而瑞典政府將會(huì )為該資金援助提供擔保�！�

　　Koenigsegg希望從歐洲投資銀行獲取7.78億美元的貸款以支持薩博，而且瑞典政府正在就能否確保歐洲投資銀行的貸款事宜同Koenigsegg進(jìn)行磋商，歐洲投資銀行預期在9月份前處理Koenigsegg的薩博貸款申請。

　　1993年，公司的創(chuàng )始人Christian Von Koenigsegg抱著(zhù)“建立世界級的超級跑車(chē)”的理想創(chuàng )立了Koenigsegg汽車(chē)公司。1997年Koenigsegg CC被正式公之于眾，但其真正發(fā)布卻是在3年后的巴黎車(chē)展上。在2002年的日內瓦車(chē)展上，第一輛Koenigsegg交付顧客，那是一輛紅色的Koenigsegg CC 8S。同年Koenigsegg 又生產(chǎn)了四輛車(chē)，并通過(guò)首爾車(chē)展順利進(jìn)軍亞洲市場(chǎng)。2004年的日內瓦車(chē)展，Koenigsegg CCR正式發(fā)布。該品牌的車(chē)型以極速著(zhù)稱(chēng)，在瑞典號稱(chēng)“布加迪威龍的殺手”。

　　悍馬：要做中國“汗血寶馬”

　　而這廂，幾經(jīng)波折的中國車(chē)企收購悍馬事件，也漸漸出現了眉目。據海外最新消息，騰中將以1.7億美元左右的價(jià)格，購買(mǎi)悍馬的無(wú)形資產(chǎn)及數百輛庫存車(chē)輛。而騰中悍馬在中國的運營(yíng)團隊已經(jīng)在上海成立，前奇瑞銷(xiāo)售公司常務(wù)副總、奇瑞國際公司常務(wù)副總黃志強，將成為騰中悍馬運營(yíng)團隊的最高負責人。

　　據悉，整個(gè)交易將在2009年第3季度完成，騰中重工也確定將保留現有的經(jīng)銷(xiāo)商。通用表示，目前財政方面的細節正在商討，銀行方面的消息稱(chēng)交易將使悍馬得到大約1億美元的現金，外加其他的承諾。

　　不過(guò)，騰中重工方面表示，由于當初簽署的為框架協(xié)議，目前騰中重工與通用汽車(chē)方面進(jìn)入針對實(shí)質(zhì)性?xún)热莸恼勁须A段，需要逐條討論確定條款。此外，備受爭議的“悍馬國產(chǎn)”一事，已經(jīng)暫時(shí)被擱置，據騰中重工透露，悍馬主要的生產(chǎn)基地還將在美國。(陳鑫欣)