- 加價(jià)或排隊等車(chē) 30萬(wàn)內日韓熱銷(xiāo)SUV行情
相比德系和歐系的城市SUV，目前市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的仍然以日韓SUV居多，比如豐田RAV4，東風(fēng)本田CR-V、東風(fēng)悅達起亞獅跑、奇駿以及起亞新索蘭托。尤其是新近剛上市的新索蘭托和國產(chǎn)RAV4，關(guān)注度特別高，訂單持續增加，市場(chǎng)對一直加價(jià)銷(xiāo)售的新CR-V也絲毫沒(méi)有減少熱度。這五款車(chē)價(jià)格均在30萬(wàn)元內，滿(mǎn)足了多數中等收入的消費群體需求，使用戶(hù)在都市之外能夠享受到一份越野樂(lè )趣。
東風(fēng)本田新CR-V
據4S店銷(xiāo)售人員介紹，目前購買(mǎi)本田CR-V仍需要加價(jià)提車(chē)，需要加現金7000元或者加1.5萬(wàn)元的全車(chē)裝飾，裝飾包括了腳墊、尾翼、行李架、踏板等。消費者可根據需求選購，但是必須達到1.5萬(wàn)元的消費金額。目前2.0和2.4自動(dòng)檔有黑色、銀色現車(chē)供應，其他特殊顏色還需要預定。
新CR-V 2.0L采用Honda 最新2.0 L i-VTEC發(fā)動(dòng)機，配備全新的五速自動(dòng)變速箱，達到更高動(dòng)力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色，2.0L油耗降低10％（工況測試）。而2.4引擎發(fā)動(dòng)機則更為強悍，在6000轉/分時(shí)輸出125kW的動(dòng)力，急加速時(shí)引擎的聲線(xiàn)也很順暢。 底盤(pán)設計，新CR-V采用全新優(yōu)化的麥弗遜獨立前懸架、反作用雙叉桿后懸架和17英寸輪胎，提高了新世代CR-V的舒適性、響應性和穩定性。新實(shí)時(shí)四驅?zhuān)p松應對各種城市路況，使路途無(wú)憂(yōu)。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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