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    可媲美超跑 進(jìn)口8款性能版運動(dòng)轎車(chē)導購(5)
2009年09月01日 14:34 來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  凱迪拉克—CTS-V

  廠(chǎng)商指導價(jià):110.00萬(wàn)元

  推薦指數:★★★★☆

  動(dòng)力性:★★★★★

  操控性:★★★★★

  0—100公里加速時(shí)間:3.9秒!  

  CTS-V的最大特征在于其與普通版CTS所不同的外觀(guān)套件,前臉部分大面積鍍鉻蜂窩格柵突出了非常強的金屬質(zhì)感,車(chē)身兩側“V”系車(chē)型標示非常醒目。相比普通版本CTS而言,CTS-V的車(chē)輪尺寸更大、更寬。前輪使用了255/40 ZR19寸輪胎,后輪為驚人的285/35 ZR19寸高扁平比輪胎。凱迪拉克CTS-V性能版整個(gè)車(chē)身車(chē)頭長(cháng)、車(chē)尾短;前懸短后懸長(cháng),配合外括的輪拱和挑高腰線(xiàn),完全符合楔形跑車(chē)的風(fēng)格,在同級別中最具運動(dòng)運動(dòng)外觀(guān)的尺寸和比例,這樣的設計讓車(chē)身具備蓄勢待發(fā)的態(tài)勢! 

  更重要的就是其引擎室內所搭載的6.2升V8機械增壓發(fā)動(dòng)機,在6100轉時(shí)可以達到556馬力。能夠推動(dòng)這臺車(chē)在3.9秒完成0-100公里的加速,讓駕駛者體驗無(wú)與倫比的快感。其最新的電磁感應懸掛MRC系統的使用,分裝在4個(gè)車(chē)輪上的感應裝置能夠隨時(shí)解讀路面信息,隨時(shí)設定最合適的避震狀態(tài),以及出前后輪所配備的獨立的SLA懸掛套件,均為凱迪拉克CTS-V提供了專(zhuān)業(yè)級的性能平臺。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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