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將在法蘭克福車(chē)展首發(fā)的911 Sport Classic |
外觀(guān)還是很好分辨的,安裝在前進(jìn)氣口上方的霧燈、懷舊的后部尾翼、夸張的輪轂以及貫穿整個(gè)車(chē)身中部的兩條暗灰色飾條讓了解911的人一眼就能看出此車(chē)的與眾不同。
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2010款保時(shí)捷911 Sport Classic |
3.8L水平對置缸發(fā)動(dòng)機為其提供了408匹的最大功率,雖說(shuō)不及911 Turbo的500匹,但對于自然吸氣發(fā)動(dòng)機以實(shí)屬不易。最大扭矩也為420牛米,壓縮比更是高達12.5,如此強勁的功率卻有不俗的燃油經(jīng)濟性,官方公布的百公里油耗僅為10.6升。
2010款保時(shí)捷911的個(gè)別車(chē)型 | |||||||||||||||
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懷舊車(chē)型自然駕駛樂(lè )趣占主導,所以保時(shí)捷就為其配備了更具駕駛樂(lè )趣的6速手動(dòng)變速箱和后輪驅動(dòng)。相對于302km/h的極速來(lái)說(shuō)0-100km/h加速4.6秒的成績(jì)確實(shí)讓人感覺(jué)與預想的有較大差距。
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功率高達500匹保時(shí)捷911 Turbo |
911 sport classic的娛樂(lè )功能肯定不會(huì )丟分,DVD視頻/音頻樣樣齊全,原廠(chǎng)還為它提供了一套由13個(gè)揚聲器組成的5.1聲道的音響系統,功率高達385瓦,要知道這可是BOSE為其量身訂做的,要想知道效果如何只有親身體驗過(guò)才知道,總之,肯定錯不了。
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保時(shí)捷911 Turbo |
新車(chē)將在9月17日舉行法蘭克福車(chē)展上隆重推出,并將于明年1月份在英國率先開(kāi)始發(fā)售,其售價(jià)竟高達14萬(wàn)英鎊(£140,049)。雖說(shuō)是限量版車(chē)型,但如果現在著(zhù)手預定的話(huà)還來(lái)得及。
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