中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　汽車(chē)業(yè)不同于時(shí)裝業(yè)，它要有一個(gè)長(cháng)期的發(fā)展目標。進(jìn)入21世紀以來(lái)，全球成功的汽車(chē)跨國公司在研發(fā)長(cháng)遠戰略中，對高效內燃機車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē)(純電動(dòng)車(chē)、氫燃料電池車(chē))三大領(lǐng)域都有涉足，且隨著(zhù)油價(jià)變化的大趨勢得心應手地把握三者的發(fā)展力度。沒(méi)有誰(shuí)會(huì )把寶全押在新能源車(chē)上。

　　以電動(dòng)車(chē)為代表的新能源車(chē)，在中國已經(jīng)搞了20年。學(xué)費交了不少，至今尚無(wú)真正意義上“零的突破”。說(shuō)是搶占了“制高點(diǎn)”，純屬“忽悠”。在新能源車(chē)領(lǐng)域，中國無(wú)論在單項技術(shù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、社會(huì )推廣方面都仍然還是“小學(xué)生”，亟待腳踏實(shí)地練內功。

　　金融海嘯引發(fā)全球汽車(chē)業(yè)一片凋零，中國車(chē)市風(fēng)景獨好。尤其是國家的提倡和200億元的財政補貼，讓國內爆發(fā)一片新能源沖動(dòng)：各部門(mén)在共同高調下，說(shuō)著(zhù)不同的潛臺詞；企業(yè)不論水平高低一哄而上，報個(gè)項目上面就給錢(qián)。有明眼人說(shuō)得好——新能源是個(gè)“政策市”。

　　20年來(lái)，國外一些廠(chǎng)商的電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)已經(jīng)累計銷(xiāo)售了幾百萬(wàn)輛。直到今天，還沒(méi)有一款中國研發(fā)的新能源車(chē)在市場(chǎng)上大規模銷(xiāo)售過(guò)，更沒(méi)有一款車(chē)經(jīng)歷過(guò)安全性、可靠性等方面的長(cháng)期使用考驗。這方面還真不如眼下年銷(xiāo)1000萬(wàn)輛的電動(dòng)自行車(chē)來(lái)得靠譜。

　　按照有關(guān)規劃，到2011年中國新能源車(chē)將達到50萬(wàn)輛，占到乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的5%。這在全球汽車(chē)業(yè)也堪稱(chēng)一個(gè)“跨越式”突破，能否真正實(shí)現，三年后便見(jiàn)分曉。

　　在一種新的主流能源為全球汽車(chē)業(yè)所認同，并獲得社會(huì )大量而方便的提供之前，匆忙推行新能源車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，無(wú)疑是把買(mǎi)車(chē)的大量消費者置于無(wú)米之炊的尷尬絕境。

　　按照全球汽車(chē)業(yè)的共識，在未來(lái)20年到30年內，新能源車(chē)有望達到汽車(chē)總銷(xiāo)量的10%，全面取代傳統汽車(chē)則無(wú)從談起，新能源車(chē)的研發(fā)還只是找尋“遠水”的前哨站。因此，傳統汽車(chē)的優(yōu)化和新能源車(chē)的研發(fā)，是中國汽車(chē)業(yè)做大做強的兩條腿，缺一不可。

　　“解近渴”最立竿見(jiàn)影的作為是加大投入，對傳統汽車(chē)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化。如果3年內中國汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的油耗全面降低20%，以年產(chǎn)1000萬(wàn)輛計，不就等于中國每年生產(chǎn)了200萬(wàn)輛零能耗、零排放的汽車(chē)嗎？！