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　　這部由華農學(xué)生自己設計制作的環(huán)保車(chē)，時(shí)速可達40~50公里。信息時(shí)報記者 龍成關(guān) 攝

　　一升的汽油，可以跑300多公里。近日，華南農業(yè)大學(xué)的一批學(xué)生設計制作出一種新型環(huán)保車(chē)，該車(chē)將參加9月下旬在上海國際賽車(chē)道舉行的2009年本田節能競技大賽。

　　駕駛員不能超過(guò)45公斤

　　墨綠色的一輛“小車(chē)”，車(chē)身扁平，中間鼓起兩頭尖長(cháng)，遠遠望去就像一�！伴蠙臁�，十分輕巧。在華農運動(dòng)場(chǎng)上，該車(chē)吸引了不少在校學(xué)生駐足觀(guān)看。

　　記者觀(guān)察到，此輛環(huán)�！靶≤�(chē)”車(chē)身約有2.7米長(cháng)，而寬度約半米多。車(chē)身兩端尖長(cháng)，中部較寬。為減少摩擦阻力，該車(chē)還采用了3個(gè)光滑輪子。修長(cháng)的車(chē)子前座有一個(gè)駕駛座，車(chē)后則為發(fā)動(dòng)機。據車(chē)架組組員趙同學(xué)介紹，受車(chē)身長(cháng)度限制，加上為確保車(chē)速，駕駛員有嚴格的身高體重要求。駕駛員身高不得超過(guò)1.6米，體重需保持45公斤以下。車(chē)子最快速度能達到50千米每小時(shí)，因為輪子光滑，駕駛員行駛過(guò)程中要控制好方向盤(pán)和加油門(mén)，還需要使用好車(chē)子所配的兩套剎車(chē)系統，才能確保安全性。

　　蓋上車(chē)蓋后，駕駛員“悶”在里面怎么辦？對此，設計者在車(chē)頭處，以小蓄電池為材料，裝上一個(gè)小風(fēng)扇，由駕駛員上車(chē)后自行控制開(kāi)關(guān)。趙同學(xué)透露，在近日見(jiàn)過(guò)的約8輛參賽節能車(chē)中，只有兩部車(chē)采取了此種人性化設計。

　　30余學(xué)生利用暑假完成

　　該車(chē)未來(lái)是否得到廣泛應用呢？對此，車(chē)架組組員趙同學(xué)表示，該環(huán)保車(chē)和普通車(chē)子相比，設計和駕駛原理大致相同，但好處就在于十分省油。測試過(guò)程中，該車(chē)的最好成績(jì)達到行駛300多公里才消耗一升汽油。但是，參賽車(chē)散熱方面的改良，對于普通車(chē)子來(lái)說(shuō)不太可能實(shí)現，若該類(lèi)環(huán)保車(chē)要得到廣泛應用，還需整體改裝技術(shù)的進(jìn)一步提高。

　　據該團隊車(chē)身設計組組長(cháng)萬(wàn)志岳介紹，為參加本田節能競技大賽，來(lái)自該校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)，交通運輸工業(yè)以及機械制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)等30多名學(xué)生于今年4月份組成團隊，并利用暑假兩個(gè)月時(shí)間完成該節能車(chē)輛的設計制作。除了本田公司為其提供的發(fā)動(dòng)機外，其余車(chē)輛零件均為學(xué)校出資，團隊成員在老師指導下自行設計制作完成。為慶祝華農百年誕，團隊為該車(chē)起名為“百載華農號”。  (記者 朱宏 實(shí)習生 杜潔)