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　　中新社北京九月十四日電(記者 閆曉虹) 從二00五年到二00八年，中國豪華車(chē)市場(chǎng)一直保持著(zhù)二位數的高增長(cháng)。即便在去年開(kāi)始的全球金融危機影響下，今年上半年中國豪華車(chē)市場(chǎng)依然保持著(zhù)百分之九的增長(cháng)增速，高于預期。日系車(chē)對中國豪華車(chē)市場(chǎng)的整體發(fā)展前景極為樂(lè )觀(guān)，并加大了豪華車(chē)的進(jìn)軍力度。

　　記者今日在雷克薩斯全新ES 350及ES 240豪車(chē)登陸中國市場(chǎng)活動(dòng)上獲悉，中國中級豪華車(chē)市場(chǎng)占整體豪華車(chē)市場(chǎng)四成左右的份額，具有重要的戰略意義。另?yè)�調查分析，中國目前三點(diǎn)零排量以下的豪華車(chē)車(chē)型占整體豪華車(chē)市場(chǎng)七成七左右的份額，比去年新消費稅政策實(shí)施前增長(cháng)一成。日系豪華車(chē)雷克薩斯非常重視中國市場(chǎng)，并時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)的變化。今年前九個(gè)月，雷克薩斯已向中國市場(chǎng)密集投放了包括RX350、RX450h、IS300C、ES350及ES240等多款豪華車(chē)型。

　　作為全球豪華車(chē)市場(chǎng)中最成功車(chē)型之一，ES系列約占雷克薩斯總體銷(xiāo)售的六成左右。而最新推出的全新ES350及ES240均定位于中國中級豪華車(chē)市場(chǎng)，后者的排量是二點(diǎn)四升，位于三點(diǎn)零升以下排量豪華車(chē)市場(chǎng)，主要競爭對手是德系車(chē)的奔馳、寶馬及奧迪的同類(lèi)車(chē)型。完