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    參照之前的兩篇文章，我們選擇了隔音棉、挺桿、機艙布局、和下護板作為小型車(chē)發(fā)動(dòng)機艙的主要衡量標準。另外，由于小型車(chē)都沒(méi)有使用液壓挺桿，所以下列車(chē)型都為手動(dòng)挺桿，后面將不再特別說(shuō)明。

 飛度

   飛度自上市以來(lái)一直是實(shí)用小型車(chē)的代表，它以較大的空間，和豐富多變的儲物功能贏(yíng)得了許多家庭用戶(hù)的喜愛(ài)。今天我們看看它在這方面的表現，是否和它的空間實(shí)用性一樣出色。

    打開(kāi)發(fā)動(dòng)機蓋首先看見(jiàn)的是奇特的設計布局。它左側是隔音棉，右側則是發(fā)動(dòng)機的導風(fēng)口。這種設計應該是更多出于實(shí)用的考慮，但對于隔音效果來(lái)說(shuō)，就有些值得懷疑了。

    飛度沒(méi)有前密封條，但兩側有分別兩塊面積不大的塑料橡膠墊，它主要的作用是防止在發(fā)動(dòng)機蓋比較熱的情況下，開(kāi)啟時(shí)燙到手。

    飛度發(fā)動(dòng)機艙比較狹小，整體看上去非常緊湊，雖然沒(méi)有大面積的發(fā)動(dòng)機罩，但也沒(méi)有出現明顯的交錯管線(xiàn)。另外，飛度采用的手動(dòng)挺桿比較長(cháng)，對于一般人來(lái)說(shuō)，使用起來(lái)還是輕松的。

    從發(fā)動(dòng)機上方往下看，可以清楚的看到白色的地面。并且通過(guò)在底部觀(guān)察，發(fā)動(dòng)機正下方確實(shí)沒(méi)有保護，只是前側有兩塊面積較大的護板�？雌饋�(lái)它對發(fā)動(dòng)機主要部件的保護還非常有限。