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被低估車(chē)型：寶馬X1

看高理由：素質(zhì)出色，定位獨特

　　X1作為寶馬的入門(mén)級SUV車(chē)型，采用與3系相同的平臺進(jìn)行開(kāi)發(fā)，全線(xiàn)車(chē)型皆裝備xDrive四輪驅動(dòng)系統。據悉，這款車(chē)很可能在不久的將來(lái)進(jìn)口到中國市場(chǎng)。

法蘭克福車(chē)展實(shí)拍 寶馬X1

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　　外觀(guān)方面，寶馬X1在外型上融合了X3、X5及X6的設計風(fēng)格，而且年輕化趨勢更加明顯，范圍更大進(jìn)氣口，鋁質(zhì)金屬質(zhì)感飾條的全車(chē)包圍，讓寶馬X1更具越野風(fēng)格。寶馬X1的車(chē)身尺寸為4457 X 1789 X 1535mm，軸距為2760mm，這點(diǎn)和寶馬3系是一樣的，但是和X3相比，它的長(cháng)寬高分別減少了108mm、64mm和139mm；軸距也縮短了35mm。

法蘭克福車(chē)展實(shí)拍 寶馬X1

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　　寶馬X1將提供四款發(fā)動(dòng)機可供選擇，包括三款柴油發(fā)動(dòng)機和一款汽油發(fā)動(dòng)機，分別是3.0L自然吸氣直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機，高輸出的4缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機和低輸出的4缸柴油發(fā)動(dòng)機。

法蘭克福車(chē)展實(shí)拍 寶馬X1

點(diǎn)評：

　　毫無(wú)疑問(wèn)，寶馬X1這款明顯有著(zhù)跨界車(chē)風(fēng)格的產(chǎn)品在目前的市場(chǎng)上絕對是獨一無(wú)二的。近期上市的X1幾乎很難找到同檔次的競爭對手，無(wú)論是路虎的LRX還是奧迪的Q3上市時(shí)間都仍遙遙無(wú)期，對于想要購買(mǎi)這一檔次跨界SUV產(chǎn)品的消費者而言，寶馬X1已經(jīng)是一個(gè)必然的選擇了。

　　即使不做任何改變，憑借著(zhù)寶馬X1優(yōu)雅的產(chǎn)品特性已經(jīng)令人耳目一新的設計也足夠吸引一大批消費者的青睞，更遑論很多人就是喜歡寶馬這品牌。寶馬X1在德國本土的售價(jià)為2.27-4.15萬(wàn)歐元，約合人民幣22.5-41.2萬(wàn)元，價(jià)格還算合理，受歡迎程度絕對可以看高一線(xiàn)

潛力指數：★★★★