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    除此之外，發(fā)動(dòng)機艙設置有隔音棉，也可以起到降低車(chē)內噪音的作用，這一系列的工作也確實(shí)彌補了三缸發(fā)動(dòng)機所帶來(lái)的不足。在日常行駛的過(guò)程中，將噪音和震動(dòng)控制在了一個(gè)不錯的范圍內。

    從外觀(guān)不難看出，熊貓的定位人群以年輕女性為主，所以在很多方面的調校都更照顧女性的習慣。方向盤(pán)力度比較輕，對于女性車(chē)主來(lái)說(shuō)操控起來(lái)非常容易，不過(guò)指向的精準性還有提升的空間。離合踏板的力度比較適中，行程也不長(cháng)，避免了市區經(jīng)常堵車(chē)狀況下造成的疲憊。擋位的行程也很短，非常照顧女性車(chē)主，不過(guò)擋位不算特別清晰，主要是3擋和5擋之前距離較近，偶爾會(huì )有掛錯擋的感覺(jué)。

    排量的減小自然會(huì )帶來(lái)油耗的降低，熊貓1.0L車(chē)型搭載了CVVT發(fā)動(dòng)機，在油耗方面有著(zhù)不錯的表現，官方給出的數據來(lái)看百公里油耗僅為4.6L，而且在新車(chē)型中首次采用了全鋁發(fā)動(dòng)機，大大減輕了發(fā)動(dòng)機重量，對油耗的降低也有所幫助。

    雖然排量有所減小，不過(guò)小熊貓在動(dòng)力方面并沒(méi)有太多的降低，從數據上看該車(chē)最大功率為68馬力，最大扭矩為88牛米，這一數值在同級車(chē)中并不遜色。實(shí)際駕駛中感覺(jué)也比較令人滿(mǎn)意，熊貓搭載的發(fā)動(dòng)機在3600多轉時(shí)就基本達到峰值了，所以在轉速較低時(shí)油門(mén)的響應比較敏感，動(dòng)力也比較強勁，起步的前半程表現很難感覺(jué)出與1.3L車(chē)型的差距，尤其在3000轉上下時(shí)動(dòng)力非常強勁，這種感覺(jué)可以一直持續到3500轉左右，并不是說(shuō)此時(shí)他的動(dòng)力有所下降，而是轉速超過(guò)3000轉以后，發(fā)動(dòng)機的噪聲明顯增大，此時(shí)如果不換擋，但是當轉速超過(guò)3000轉，正值車(chē)輛加速的后程，此時(shí)如果不選擇換擋，恐怕噪音會(huì )讓人有些心煩的。

本章小結

    熊貓定位于女性消費者，配置比較豐富，適合城市中使用，對于1.0L的排量，比動(dòng)力肯定不是它們想要的，在保證最為經(jīng)濟的油耗的同時(shí)能兼顧一些動(dòng)力才是它們最想看見(jiàn)的，那么熊貓1.0L就是這樣一款車(chē)。