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　　據上海證券報報道，近日國際油價(jià)震蕩盤(pán)整，截至24日，三地原油(布倫特、迪拜、辛塔)加權連續22個(gè)工作日的移動(dòng)平均跌幅已超過(guò)4%，月底國內成品油零售價(jià)將下調，已在業(yè)界形成共識。

　　國家發(fā)改委最近一次調整成品油價(jià)是在本月2日，當時(shí)三地基準原油移動(dòng)均價(jià)在71.52美元/桶。按照22個(gè)工作日移動(dòng)平均漲跌幅超過(guò)4%的標準計算，下個(gè)調價(jià)截止日為9月30日。如果三地原油加權均價(jià)跌破68.66美元/桶，理論上國內成品油價(jià)格應該下調。

　　盡管還有5天才到理論調價(jià)日，而期間也不排除油價(jià)上漲可能。但據來(lái)自專(zhuān)業(yè)機構易貿資訊的測算顯示，參考最近一個(gè)月每日三地原油閉市價(jià)，除非未來(lái)幾日WTI期貨閉市價(jià)均價(jià)保持在73.40美元/桶以上，否則，月底22日三地原油移動(dòng)平均跌幅注定超過(guò)4%。

　　市場(chǎng)人士認為，供需面暫不支撐國際油價(jià)大幅上揚。數據顯示，截至9月18日當周的美國原油庫存大幅增加285.5萬(wàn)桶，此前市場(chǎng)預計為下降150萬(wàn)桶。同期餾分油庫存增加300萬(wàn)桶，增幅幾乎是此前預期的兩倍；而汽油庫存增加540萬(wàn)桶，預期為增加40萬(wàn)桶。

　　而供應方面，總部位于英國的油輪數據跟蹤機構Oil Movements 24日表示，預計歐佩克成員國截至10月10日的4周中的石油日發(fā)運量較此前4周將增加16萬(wàn)桶。同時(shí)預計歐佩克石油出口量將逐步增長(cháng)。

　　易貿資訊認為，以目前國內汽柴油最高零售價(jià)格計算，如果屆時(shí)三地原油跌幅為4%-5%，則理論下調幅度為300-400元/噸左右。但由于發(fā)改委調價(jià)經(jīng)常不到位，實(shí)際跌幅或僅在200元/噸左右。

　　不管發(fā)改委是否會(huì )在國慶節前宣布降價(jià)，市場(chǎng)已經(jīng)做出了自己的選擇。以河南省為例，與9月2日相比，中石化的93號汽油批發(fā)價(jià)每噸已下跌約250元；0號柴油每噸降了320元。全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì )認為，市場(chǎng)處于下跌態(tài)勢之中，用戶(hù)關(guān)注度低迷，主營(yíng)銷(xiāo)售壓力較大。(記者 李雁爭)