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    十一出行之兩廂轎車(chē)推薦 公路盡頭是海邊(5)
2009年09月29日 13:58 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  五 中華 駿捷CROSS

  中華駿捷Cross在駿捷FRV外觀(guān)變化不大的前提下對細節做了部分修改,加入了一些CROSS元素,從而滿(mǎn)足那些年輕時(shí)尚人群的個(gè)性化需求。與駿捷FRV車(chē)型相比,新車(chē)采用了前后大包圍、全鋁制的標配車(chē)頂行李架和大型蜂窩式進(jìn)氣格柵,增加了動(dòng)感與活力。輪轂也由普通版本的15英寸升級到了現在的全鋁合金的16英寸輪轂,使車(chē)的檔次得到提升。

  在動(dòng)力性方面,駿捷Cross手動(dòng)型配備了由華晨綿陽(yáng)基地生產(chǎn)的1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機,采用VVT技術(shù),最大功率達75千瓦,甚至高于1.6L的車(chē)型。它的最高車(chē)速超過(guò)170km/h,排放達到國IV標準;自動(dòng)型配備的是東安生產(chǎn)的1.6L發(fā)動(dòng)機。整車(chē)在保持2580mm軸距的前提下將車(chē)身尺寸進(jìn)行加長(cháng),長(cháng)寬高分別為:4240mm×1820mm×1512mm。同時(shí)為增加整車(chē)的通過(guò)性,經(jīng)過(guò)保時(shí)捷專(zhuān)家的精心校調,還將底盤(pán)提升了20毫米,使駿捷Cross對各種路面的適應性更強。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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