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    20-40歲人群最需關(guān)注的熱銷(xiāo)車(chē)行情一覽(組圖)(11)
2009年09月30日 11:12 來(lái)源:汽車(chē)天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  40歲

  人到中年,相對于更多的年輕人積蓄更加豐厚一些,對于理財和理性消費通常有著(zhù)更好地把握,往往是再三權衡,少有頭腦一熱的消費行為,從選購新車(chē)也能看出,對車(chē)子的實(shí)用性和品位有著(zhù)自己獨到的見(jiàn)解。被忽悠的可能性相對很低,即使自己對車(chē)子不太了解也會(huì )用足夠的時(shí)間咨詢(xún)親朋好友,到網(wǎng)上查查,盡量做到穩妥起見(jiàn)。然而中年人在經(jīng)濟上更加寬裕,選擇的余地也相對大一些。但還是要因人而異,同樣要確定好自己購車(chē)的預算。從自己的實(shí)際情況和需求出發(fā),根據自己和家人的感性喜好,去不斷的縮小“包圍圈”,即使有再多的新車(chē)也能最終鎖定適合自己的目標。

  一汽-大眾邁騰

  以往德系車(chē)內飾保守,更多含金量用在日?床灰(jiàn)的車(chē)身的主被動(dòng)安全性方面,這讓前幾年更注重外觀(guān)、內飾和價(jià)格的消費者難念其好。邁騰在填補一汽-大眾20萬(wàn)價(jià)位的中級車(chē)的同時(shí)也在試圖改變這一局面。安全性自然是它的賣(mài)點(diǎn)之一,配置并不花哨,在一定程度上要為價(jià)格妥協(xié)。底盤(pán)表現讓人很有信心,軸距比上一代Passat短,駕控讓人滿(mǎn)意,但后排腿部空間便要小些。1.8TSI發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力不錯,但現在2.0TSI已經(jīng)迎頭趕上,配合DSG雙離合變速器,使得油耗更小。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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