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  在即將開(kāi)幕的東京車(chē)展上，日產(chǎn)將帶來(lái)Land Glider電動(dòng)概念車(chē)，這款車(chē)看過(guò)去異常的輕盈，狹小，顯然是為了應付日益繁雜的城市交通準備的。

    Land Glider是輛零排放的電動(dòng)車(chē)，車(chē)身內部設置前后兩座。Land Glider的四個(gè)輪胎均能傾斜17度，在轉向時(shí)車(chē)身也能隨之傾斜，其角度取決于車(chē)速、轉向角度和偏線(xiàn)率等參數，動(dòng)力部分則來(lái)自于兩臺電動(dòng)機，其電力由一個(gè)鋰離子電池組輸送。日產(chǎn)方面表示，其為未來(lái)日產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)的設計方向提供了方向，不過(guò)量產(chǎn)該車(chē)的可能性并不大。

本田CR-Z

    此次亮相東京車(chē)展的CR-Z概念車(chē)是2007年推出車(chē)型的升級版本，其距離量產(chǎn)也就更近了一步。新車(chē)將成為首款定位運動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)型。

    動(dòng)力方面，CR-Z車(chē)型有望搭載1.5L四缸汽油發(fā)動(dòng)機，包括電動(dòng)機輔助在內的一系列詳細車(chē)型資料將在東京車(chē)展上發(fā)布。定位運動(dòng)型混合動(dòng)力車(chē)的CR-Z搭載6擋手動(dòng)變速箱。新車(chē)預計明年就可以進(jìn)行正式量產(chǎn)，目前已知的目標市場(chǎng)包括了日本本土和歐洲。

本田Skydeck混合動(dòng)力

    Skydeck概念車(chē)采用本田Insight的電池系統，但是該電池系統從后部地板區域挪到了中央控制臺處，因而使駕駛座艙內的空間變得更大。概念車(chē)內飾部分，Skydeck設有三排座，每排都有兩個(gè)座椅，第二排座椅可以折疊至第一排座椅的下面。