近日,本報聯(lián)合主流媒體推出“紅動(dòng)中國—60款最具影響力車(chē)型”大型策劃活動(dòng)。首先將甄選最具歷史意義的十款車(chē)型,它們或奠定了中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展基礎,或代表了中國汽車(chē)品牌形象。它們中有的是中外汽車(chē)合資典范,有的是馳騁中國車(chē)市數十年的常青樹(shù)。代表幾代中國人驕傲的老紅旗、定義了中國人對越野車(chē)概念的北京吉普212、揭開(kāi)中國現代汽車(chē)生產(chǎn)序幕的桑塔納、開(kāi)啟汽車(chē)走進(jìn)尋常百姓家大時(shí)代的別克賽歐……這些年代不同、造型各異的汽車(chē),像一顆顆珍珠,串起了共和國汽車(chē)工業(yè)的所有記憶。下面,就讓我們來(lái)回顧這十款經(jīng)典車(chē)型吧。
1956年解放CA10型
制造商:第一汽車(chē)制造廠(chǎng)生產(chǎn)時(shí)間:1956年-1986年
1949年毛澤東主席訪(fǎng)蘇時(shí),簽訂的援建項目中包括一座中型卡車(chē)制造廠(chǎng)。1953年7月15日,第一汽車(chē)制造廠(chǎng)舉行奠基典禮,中國第一個(gè)汽車(chē)工業(yè)基地就此誕生。1956年7月13日,第一輛解放牌CA10型載貨汽車(chē)走下生產(chǎn)線(xiàn)。該車(chē)結束了中國不能批量制造汽車(chē)的歷史,掀開(kāi)了民族汽車(chē)工業(yè)的歷史篇章。
點(diǎn)評:1956年問(wèn)世的一汽解放卡車(chē)也影響了幾代中國人,對很多人來(lái)說(shuō),提起老解放,就會(huì )回到那個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的青春年代。
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