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　　比亞迪F3

　　售價(jià)：5.98-8.98萬(wàn)起

　　F3的外觀(guān)借鑒了花冠的線(xiàn)條布局，這一點(diǎn)毋庸置疑。之所以選擇模仿花冠，比亞迪的初衷是希望它能夠像花冠一樣大賣(mài)。雖然缺乏新意，但是成熟大方的造型還是被人們廣為接受。畢竟，用低廉的價(jià)格買(mǎi)到一部外形好看的車(chē)正是目前國內的主流消費觀(guān)念。

　　比亞迪在內飾上也是竭盡全力的去營(yíng)造同級配置花冠所提供給用戶(hù)的舒適性感受，首先就是儲物空間與花冠如出一轍，原位、原形狀、幾乎同尺寸的設計，因此它的便利性和人體工程學(xué)方面無(wú)需質(zhì)疑，中控臺按鍵都比較大，不容易發(fā)生誤操作。內飾做工方面，材質(zhì)依然有些廉價(jià)和粗糙的感覺(jué)，這是需要改進(jìn)的地方。

　　F3的車(chē)廂空間不錯，2600的軸距在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中優(yōu)勢明顯。前排駕駛座頭部空間寬裕，視野良好。主駕駛座椅可以高低調節，容易找到合適坐姿。后排腿部空間不錯，不過(guò)為了營(yíng)造“寬敞”的腿部空間，F3的后排坐墊不夠寬大，對于身材高大的人來(lái)說(shuō)可能無(wú)法提供足夠的腿部支撐力，影響了乘坐的舒適性。

　　比亞迪F3使用的1.5升發(fā)動(dòng)機同樣也是來(lái)自三菱的4G15S，采用SOHC單頂置凸輪軸，最大功率78KW/6000，最大扭矩134Nm。這款發(fā)動(dòng)機沒(méi)有MIVEC連續可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，僅使用了MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)，是三菱4G1系列中普及率較高也算比較新的發(fā)動(dòng)機。