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　　2009年中國第1000萬(wàn)輛汽車(chē)在一汽誕生。

　　20日上午10時(shí)45分,一輛金橙色的解放牌重型卡車(chē)從一汽卡車(chē)廠(chǎng)裝配車(chē)間駛下生產(chǎn)線(xiàn),2009年中國第1000萬(wàn)輛汽車(chē)在一汽誕生。中國成為繼美、日之后第三個(gè)汽車(chē)年產(chǎn)破千萬(wàn)輛的國家,進(jìn)入千萬(wàn)輛汽車(chē)大國行列。

　　中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江致信祝賀。張德江在賀信中說(shuō),第1000萬(wàn)輛汽車(chē)的下線(xiàn),標志著(zhù)我國已進(jìn)入世界汽車(chē)生產(chǎn)大國行列,是我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上的重要里程碑。我國雖然已經(jīng)成為汽車(chē)大國,但還不是汽車(chē)強國,對此我們必須保持清醒頭腦,必須要有正確認識。

　　成為汽車(chē)大國

　　工業(yè)和信息化部副部長(cháng)苗圩在1000萬(wàn)輛下線(xiàn)慶典儀式上指出,第1000萬(wàn)輛汽車(chē)的誕生,使中國成為繼美國、日本之后,第三個(gè)汽車(chē)年產(chǎn)超千萬(wàn)輛的國家。苗圩還表示,中國已成為不折不扣的汽車(chē)大國,今年全年產(chǎn)銷(xiāo)量將達到1200萬(wàn)輛左右。目前全球只有美國和日本能夠達到這一規模。

　　中國第一汽車(chē)集團公司總經(jīng)理徐建一在慶典儀式上說(shuō),從1956年第一輛解放卡車(chē)出世,到今天第1000萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn),不僅結束了中國不能生產(chǎn)制造汽車(chē)的歷史,而且創(chuàng )造了世界汽車(chē)史上的奇跡。

　　瞄準汽車(chē)強國

　　昨天的慶典儀式透露出的最強烈信號不是回顧歷史,而是展望汽車(chē)業(yè)如何由大變強。

　　苗圩昨天“拋出”汽車(chē)強國的三個(gè)標志條件:要具有國際競爭能力的世界知名的世界企業(yè)和品牌；要在國際市場(chǎng)占有一定的份額；要掌握核心技術(shù)和新技術(shù)的發(fā)展趨勢,支撐和引領(lǐng)世界汽車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步,并在這一過(guò)程當中,培育起自主的創(chuàng )新能力。

　　記者從現場(chǎng)了解到,苗圩的“三個(gè)標志”在業(yè)內人士中引起強烈關(guān)注,大而不強正是我國汽車(chē)業(yè)的現狀。據中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)張小虞介紹,在國家產(chǎn)業(yè)強國戰略支持下,汽車(chē)強國有望在2020年實(shí)現。

　　-政策前瞻

　　汽車(chē)下鄉政策明年仍將持續

　　車(chē)市成功躍上千萬(wàn)輛規模,與國家今年來(lái)實(shí)施的汽車(chē)鼓勵政策密切相關(guān)。本報記者昨天了解到,國家汽車(chē)主管部門(mén)有意在明年繼續實(shí)施汽車(chē)鼓勵政策,保住車(chē)市增長(cháng)態(tài)勢。

　　汽車(chē)業(yè)達到年產(chǎn)千萬(wàn)輛后,車(chē)市將何去何從,汽車(chē)購置稅優(yōu)惠等刺激措施是否將戛然而止等,成為業(yè)內最為關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。工業(yè)與信息化部副部長(cháng)苗圩昨天在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,對1.6升及以下排量乘用車(chē)購置稅減半政策,是否在年底到期后仍延續的問(wèn)題,有關(guān)部門(mén)正在討論,但“我們希望政策保持穩定性”。

　　汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )和一些專(zhuān)家呼吁延續汽車(chē)購置稅優(yōu)惠政策。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)董揚透露,“據初步估計,到現在為止,購置稅和去年相比,總量不僅沒(méi)有少收,還增長(cháng)了4%�！睂ζ�車(chē)購置稅減半政策,業(yè)內此前最擔心的就是稅收減少,影響對交通環(huán)境的投入。購置稅沒(méi)有少收,證實(shí)刺激政策帶來(lái)的增量抵消了優(yōu)惠,即促進(jìn)車(chē)市“井噴”,并沒(méi)有以大幅減少稅收為代價(jià)。

　　另?yè)�了�?中央近期文件已提出,促進(jìn)車(chē)市“井噴”的另一利器———汽車(chē)下鄉政策明年仍將持續。

　　-新中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展

　　從0到1000萬(wàn)

　　1953年一汽開(kāi)建

　　1956年第一輛解放牌卡車(chē)面世

　　1971年實(shí)現10萬(wàn)輛

　　1988年實(shí)現50萬(wàn)輛

　　1992年實(shí)現100萬(wàn)輛

　　2000年實(shí)現200萬(wàn)輛

　　2004年實(shí)現500萬(wàn)輛

　　2007年實(shí)現800萬(wàn)輛

　　2008年實(shí)現900萬(wàn)輛

　　2009年10月20日實(shí)現1000萬(wàn)輛,全年預計超過(guò)1200萬(wàn)輛

　　本欄文/圖本報記者陳志杰發(fā)自長(cháng)春