中新網(wǎng)10月23日電 隨著(zhù)國內汽車(chē)行業(yè)的整體崛起,汽車(chē)消費已經(jīng)成為一種“大眾行為”。于是,各種汽車(chē)媒體風(fēng)起云涌,各種評論和導購層出不窮。價(jià)格、空間、配置、性能都成為被關(guān)注的焦點(diǎn)。但由于標準不同,得出的最終結論也五花八門(mén),消費者自然也就很容易“挑花了眼”。那么,一輛好車(chē)的標準到底是什么呢?最好還是聽(tīng)聽(tīng)車(chē)主的真心話(huà)。
廣汽豐田雅力士在中國上市已一年有余,作為豐田全球三大戰略車(chē)型之一,雅力士的累積購車(chē)用戶(hù)達到2萬(wàn)余人。經(jīng)過(guò)一年的接觸,豐田雅力士的車(chē)主如何評價(jià)這款車(chē)?豐田雅力士為消費者帶來(lái)了怎么樣的感受?近日,記者走訪(fǎng)了三位廣汽豐田雅力士的車(chē)主,讓我們一起聽(tīng)聽(tīng)他們的真實(shí)體驗。
車(chē)主:白小姐
年齡:25歲
職業(yè):淘寶店主
“10萬(wàn)元上下,操控要好,性能和動(dòng)力當然也不能含糊,最重要的外形一定要時(shí)尚!卑仔〗阋婚_(kāi)始就拋出了她的選車(chē)標準!芭⒆舆x車(chē)最關(guān)心的就是操控性和外觀(guān),雅力士的外觀(guān)非?蓯(ài),而且動(dòng)感十足,紫色的配色也非常時(shí)尚,內飾設計也非常精致,我的很多朋友都很羨慕我的紫色小雅! 最終,雅力士在白小姐的幾款目標車(chē)型PK中全面勝出。
訪(fǎng)談中,白小姐仍然顯得非常激動(dòng)!靶⊙趴倳(huì )帶給我驚喜!雖然很喜歡這款車(chē),但是因為對兩廂車(chē)的長(cháng)期印象,讓我一直對雅力士的空間沒(méi)有信心。但是當我第一次開(kāi)著(zhù)它去給我的小店進(jìn)貨的時(shí)候,小雅的空間真的讓我大吃一驚!
雅力士采取高車(chē)身的設計,車(chē)身高1545mm讓駕駛者頭部上方空間充裕,不容易形成壓迫感,寬1695mm,車(chē)長(cháng)3750mm,縮短的前后懸掛和四輪位置打造出2460mm的軸距,讓雅力士的車(chē)內空間在同級車(chē)中相對較為突出。雅力士后排行李箱容量的可變性是另一個(gè)空間設計的亮點(diǎn)。當后排座位最靠后時(shí),行李箱的容積為272L,滿(mǎn)足日常的收納需要求。如需更大的行李箱空間,雅力士的后排座位放倒后可以獲得737L的最大容積,
白小姐說(shuō),“因為豐田雅力士出色的空間表現,讓我大大縮短了進(jìn)貨周期,小店的生意更是越來(lái)越紅火。我真的太愛(ài)這款車(chē)了!”
車(chē)主:王先生
年齡:28歲
職業(yè):外企白領(lǐng)
“看似羸弱的小車(chē)卻總能爆發(fā)出驚人的動(dòng)力,這就是雅力士給我最大的感受!痹谕馄蠊ぷ鞯耐跸壬@樣評價(jià)他的愛(ài)車(chē)。從外觀(guān)上來(lái)看,很多人會(huì )說(shuō)雅力士更適合女性,但王先生卻有著(zhù)不同的看法:“雖然雅力士的外形確實(shí)有些陰柔,但這并不能掩飾這款車(chē)呼之欲出的運動(dòng)感。而且,我的黑色雅力士車(chē)漆顏色與質(zhì)感都很完美,與車(chē)身完全融合,非?!”
作為男性車(chē)主,王先生顯然對雅力士的動(dòng)力和性能更加在意!爱斴p踩油門(mén)起步時(shí),雅力士不會(huì )滯后,而是迅速地向前移動(dòng),如果油門(mén)稍微大一點(diǎn),電子油門(mén)會(huì )靈敏地做出反應迅速將轉速拉高,發(fā)動(dòng)機的反應也很直接! 王先生的1.6L排量雅力士搭配了和卡羅拉同源的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機,能爆發(fā)出87kw最大功率,在同級別車(chē)中相當不錯,甚至媲美部分國產(chǎn)的2.0L轎車(chē)。同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機還能輸出150Nm的最大扭矩,車(chē)子加速時(shí)反應靈敏,動(dòng)力充沛。
王先生說(shuō):“雖然大城市的交通總是讓人頭疼,但是只要有機會(huì ),我都會(huì )讓雅力士顯示出他的運動(dòng)天賦。那感覺(jué),只有親自試過(guò)才知道!
車(chē)主:趙女士
年齡:34歲
職業(yè):公務(wù)員
因為經(jīng)常會(huì )帶著(zhù)6歲的兒子,王女士在選車(chē)的時(shí)候也就更加在意安全性能。而在這一點(diǎn)上,雅力士無(wú)疑是國內小型車(chē)的標桿,在C-NCAP公布的乘用車(chē)安全碰撞測試成績(jì)中,雅力士獲得了五星安全評價(jià),成為國內首臺獲得C-NCAP五星安全評價(jià)的小型車(chē)。
雅力士之所以能夠獲得C-NCAP五星級安全評價(jià),與其采用豐田獨有的GOA車(chē)身密切相關(guān)。采用CAE(計算機模擬控制)技術(shù)開(kāi)發(fā)出的具有“可吸收力的車(chē)身”和“高強度車(chē)廂”雙重保護雅力士的車(chē)身構造,可確保車(chē)輛發(fā)生撞擊時(shí),其車(chē)身能夠有效吸收碰撞能量,并將能量分散至車(chē)身各部位骨架,從而將駕駛室的變形降低到最小程度,確保座艙中駕乘者的安全。
“都說(shuō)雅力士非常安全,特別的車(chē)身技術(shù)能讓碰撞時(shí)駕駛室的變形降到最低,還有其他小車(chē)上沒(méi)有的6個(gè)SRS空氣囊,它能在出現危險時(shí),全方位地保護我。當然了,我是個(gè)老實(shí)的司機,我不希望這6個(gè)SRS空氣囊派上用場(chǎng)!壁w女士笑著(zhù)說(shuō)。
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