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    細節進(jìn)一步完善 試駕長(cháng)安悅翔兩廂(組圖)
2009年10月23日 14:25 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    需要自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋?三廂還是兩廂?都有了!今天編輯試駕的是一款剛剛豐富了產(chǎn)品線(xiàn)的車(chē)型——長(cháng)安悅翔。今天的主角是即將在11月廣州車(chē)展上市的悅翔兩廂,下面我們就詳細的看一下這款新車(chē)。

很多細節再次完善!試駕長(cháng)安悅翔兩廂 汽車(chē)之家

    早就有消息稱(chēng)要推出兩廂悅翔,今天終于解開(kāi)了他的真面目?梢哉f(shuō)兩廂悅翔更年輕,從車(chē)身顏色就可以 看出來(lái),主打色是橙色,還有藍色、紅色等。車(chē)頭部分和三廂車(chē)型一樣,造型不用多說(shuō),但是在細節的制作工藝上有所改善。比如大燈和中網(wǎng)的接縫處就比初期上市的三廂車(chē)型要均勻一些。

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汽車(chē)之家 長(cháng)安汽車(chē) 悅翔 2010款 兩廂1.5at

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    悅翔兩廂的側面線(xiàn)條也是不錯的,看來(lái)兩廂車(chē)型更適合于這種前低后高的腰線(xiàn),但是從側面看C柱略顯單薄,這是差在哪里了?……仔細對比了三廂的圖片后恍然大悟,原來(lái)兩廂三廂車(chē)型的后車(chē)門(mén)是完全一樣的,這樣做可以很大的降低設計的成本和后期維修是的不便,掐指算算,當今同一型號的兩廂/三廂版共用后車(chē)門(mén)的車(chē)型還真不多。但是這個(gè)設計唯一不足的就是C柱的下端顯得比上端細,有些別扭,可能是我還沒(méi)看習慣吧。但是翔兩廂的側面整體設計是非常成功的,至少在自主品牌的小型兩廂車(chē)中,悅翔兩廂可以說(shuō)是最漂亮的。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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