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　　汽車(chē)以舊換新政策自出臺以來(lái)就被譽(yù)為刺激車(chē)市增長(cháng)的“必殺絕技”，但這一政策并沒(méi)有如期擊中要害，達到預期效果。目前，汽車(chē)以舊換新政策存在著(zhù)補貼不高缺乏吸引力、二手車(chē)價(jià)格太高影響以舊換新、辦理手續比較繁瑣等問(wèn)題。

　　中國汽車(chē)流通行業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊透露，商務(wù)部近期還在研究提高老舊汽車(chē)以舊換新的補貼標準。羅磊說(shuō)，汽車(chē)以舊換新的補貼標準將有足夠的競爭力、足夠的打動(dòng)力打動(dòng)消費者選擇報廢更新，“簡(jiǎn)單地說(shuō)，報廢更新補貼肯定比賣(mài)二手車(chē)合算”。

　　至于明年汽車(chē)以舊換新的政策是否還會(huì )持續，羅磊向記者表示，“今年出臺的一系列政策有一些會(huì )陸續退出，而一些新的政策會(huì )陸續出臺”。

　　中國人民大學(xué)商學(xué)院教授黃國雄表示，除了家電下鄉和汽車(chē)以舊換新以外，刺激消費方面還應有更大力度的舉措。