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    新ix35是基于今年初日內瓦發(fā)布的ix-ONIC概念車(chē)設計的，在外形方面即將引進(jìn)國產(chǎn)的ix35將與即將上市的歐版ix35相似，不會(huì )有過(guò)多改動(dòng)。  現代iX35的尺寸將會(huì )略大于現款的途勝，該車(chē)長(cháng)/寬/高分別為：4400/1860/1650mm，和現款途勝相比新車(chē)將會(huì )更寬，車(chē)身也會(huì )更低。同時(shí)，iX35的軸距為2640mm，比現款途勝增加10mm。

『國內諜照』

    動(dòng)力方面，兩款汽油機為163馬力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma發(fā)動(dòng)機（最大功率140馬力，峰值扭矩167N·m，從明年開(kāi)始才會(huì )正式在iX35車(chē)型上使用）。柴油機方面則包括了184馬力（低輸出版本為136馬力）2.0L機型和115馬力的1.7L機型。

    至于國產(chǎn)之后的車(chē)型，其很有可能搭載目前國內城市SUV最常見(jiàn)的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機，至于大排量的V6發(fā)動(dòng)機能否繼續使用，目前尚不確定。變速箱部分，國產(chǎn)之后的新車(chē)將會(huì )以6擋自動(dòng)取代現款的4擋自動(dòng)變速箱，MT車(chē)型預計將使用6擋手動(dòng)。

    車(chē)型方面，iX35同樣分為前驅和全輪驅動(dòng)兩種方式，未來(lái)國產(chǎn)的高配車(chē)型將會(huì )配備四驅系統。懸掛部分則是前麥弗遜后多連桿的結構。