- 大排量誘惑無(wú)窮 3款30萬(wàn)區間大排量轎車(chē)介紹(圖)
自然吸氣大排量六缸車(chē)能在較低轉速的情況下輕松的泵發(fā)出強大的扭矩輸出，并在之后的很長(cháng)一段時(shí)間內給駕駛者帶來(lái)非常線(xiàn)性且持久的加速感覺(jué)，這樣的駕駛感受無(wú)論是4缸自然吸氣還是增壓車(chē)型所無(wú)法比比擬的，用老司機常說(shuō)的話(huà)就是“動(dòng)力隨叫隨到”，同時(shí)四缸車(chē)那擾人的噪音和討厭的抖動(dòng)在大排量6缸車(chē)上得到了極大改善。當然大排量相應的會(huì )帶來(lái)更高的油耗這也是一個(gè)不可回避的話(huà)題，但只要您親身體驗過(guò)大排量六缸發(fā)動(dòng)機所帶來(lái)的強勁動(dòng)力、持久加速與良好的平順性之后，那些油就不算什么了。
雅閣 3.5L AT
排量3.5L 最大功率206kW（280Ps）最大扭矩339牛米
雅閣作為國產(chǎn)中型車(chē)中的絕對主力車(chē)型，擁有著(zhù)龐大的客戶(hù)群與良好的口碑。國產(chǎn)雅閣車(chē)型登錄中國已有10個(gè)年頭，從6代雅閣到如今的8代雅閣已經(jīng)經(jīng)過(guò)了3次換代。雖然歷代雅閣車(chē)型中主銷(xiāo)的都是2.0L、2.3L和2.4L這些四缸車(chē)型，但推出大排量6缸車(chē)的腳步雅閣卻從來(lái)沒(méi)有停息過(guò)。
『雅閣 08款 3.5L AT』
雅閣3.5L車(chē)型裝備了本田全系的帶有VCM變缸技術(shù)和i-VTEV可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的3.5L V6發(fā)動(dòng)機，最大功率206kW（280Ps）/6200rpm，最大扭矩339牛米/5000rpm。與之搭配的是一臺5擋自動(dòng)變速箱。廠(chǎng)方公布的0-100km/h加速時(shí)間為8.4秒。
外觀(guān)差異不大 輪轂造型與排氣管數量最明顯
外觀(guān)方面，雅閣3.5L車(chē)型與2.4L高配車(chē)型區別不大。就車(chē)頭的中網(wǎng)、輪轂的造型、車(chē)尾排氣管的數量和“VIC”和“V6”尾標這幾個(gè)方面能看出差異來(lái)。如果仔細看或者對雅閣車(chē)型不是很熟悉的朋友，也許一臺3.5L雅閣從您身邊駛過(guò)時(shí)一下里還真不分出來(lái)。
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