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　  車(chē)型總數從目前的43款增加到50款以上

    隨著(zhù)這份今年2月份宣布的戰略的逐步深入執行，尤其是前9個(gè)月超過(guò)30%的增長(cháng)率，大眾汽車(chē)對“2018戰略”的實(shí)現有了新的規劃，未來(lái)產(chǎn)品及市場(chǎng)戰略也比預想中更早顯現。

　　“2018戰略”中明確提出，2009年到2010年將投放新車(chē)10款。截至上周，大眾、斯柯達和奧迪品牌已經(jīng)投放包括新領(lǐng)馭、斯柯達昊銳、第六代高爾夫、奧迪Q5在內的4款新車(chē)，廣州車(chē)展上將有捷達GP(小改款)作為第5款車(chē)型亮相。這也就意味著(zhù)，2010年將有另外5款新車(chē)作為國產(chǎn)車(chē)型投放，并且這樣的節奏將一直保持下去，在2011年到2013年之間，將有另外10-12款換代或全新車(chē)型投放。

　　除了新車(chē)投放之外，在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )建設和區域市場(chǎng)開(kāi)拓方面，南北大眾和大眾進(jìn)口車(chē)三方也將有全新戰略。

　　一汽大眾

　　2010年[全新] 高爾夫GTI

　　已經(jīng)沒(méi)有任何懸念了，從來(lái)沒(méi)有在狼堡以外的地方生產(chǎn)過(guò)的高爾夫GTI確定在長(cháng)春投產(chǎn)，明年3月，甚至是更早的時(shí)間在廣州上市。

　　“長(cháng)春版”GTI采用大連發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)出產(chǎn)的2.0TSI發(fā)動(dòng)機，功率降低為200馬力，XDS差速器、運動(dòng)型輪轂等配置有所縮水，有可能會(huì )削弱部分極限狀態(tài)下的性能，但0-100km/h加速時(shí)間仍將保持在7秒以?xún)�，前所未有的強大性能讓它成為國產(chǎn)大眾汽車(chē)中的超級“跑車(chē)”。

　　一句話(huà)點(diǎn)評：就算是配置嚴重縮水，GTI仍是大眾國產(chǎn)車(chē)中最快的。