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　　一、價(jià)格行情，品牌點(diǎn)評

　　奇瑞還沒(méi)有正式公布瑞麟X1的價(jià)格和具體上市日期，但根據對手長(cháng)城迷你SUV和眾泰汽車(chē)的價(jià)格來(lái)看，奇瑞對瑞麟X1的售價(jià)不會(huì )太高，基本是4-6萬(wàn)之間。以奇瑞一貫低價(jià)的策略來(lái)看，定價(jià)應該不成問(wèn)題。關(guān)鍵問(wèn)題是，奇瑞立廠(chǎng)不過(guò)十來(lái)年，SUV車(chē)型也僅僅是一款瑞虎，在這樣的情況下，能否令消費者滿(mǎn)意這是奇瑞需要交出的一份答卷。

　　當然，奇瑞并不需要和合資車(chē)型相媲美，攘外必先安內，對手自主品牌有什么車(chē)型，奇瑞就有什么車(chē)型，這是其最大目標。爭取把產(chǎn)品線(xiàn)的觸角伸至每個(gè)產(chǎn)品角落。也和奇瑞高層多生孩子好打架的理念吻合。雖然這種目標較為龐大也符合奇瑞實(shí)力增強的現實(shí)，但精力過(guò)于分散，以奇瑞目前的能力而言，也埋下了一些隱憂(yōu)。特別是產(chǎn)品工藝和質(zhì)量控制問(wèn)題，這兩個(gè)不抓好，奇瑞的口碑和檔次將永遠無(wú)法提升。曾在奇瑞效力的李峰，跳槽北京現代后。對奇瑞怎樣學(xué)習合資品牌說(shuō)過(guò)一段深刻的話(huà)，大意是“除了質(zhì)量控制，奇瑞什么也不用學(xué)”。對此，我們覺(jué)得是一針見(jiàn)血，作為兩臺奇瑞車(chē)型的使用者和車(chē)主，筆者是有深刻體會(huì )心得的。

　　長(cháng)城做SUV產(chǎn)品一向得心應手，人們對此也比較放心。迷你SUV價(jià)格絕對誘惑，4.29-5.69萬(wàn)元。甚至還有四驅車(chē)型，不但外觀(guān)形似SUV，連機械性能方面都“麻雀屬小五臟俱全”。筆者用過(guò)或試駕過(guò)長(cháng)城旗下多款車(chē)型，包括酷熊，嘉譽(yù)，哈弗，炫麗，精靈等等，雖然說(shuō)有一些不足，也有一些小毛病，但長(cháng)城造車(chē)非常踏踏實(shí)實(shí)。沒(méi)有太多過(guò)于顯露的軟肋。這一點(diǎn)在自主產(chǎn)品中很難得。特別是底盤(pán)功底，筆者尤其欣賞。長(cháng)城很不錯，無(wú)論主觀(guān)或是客觀(guān)，我們都要表?yè)P一句。迷你SUV目前兩驅車(chē)型充足，有現車(chē)，但四驅車(chē)型需要預定，交500元，等待一周左右。

　　眾泰做小型SUV有些年頭了，它的產(chǎn)品線(xiàn)和實(shí)力不能和長(cháng)城以及奇瑞相抗衡，但人家長(cháng)期堅持走小型SUV發(fā)展之路，也不失為另辟捷徑�，F在長(cháng)城和奇瑞也來(lái)?yè)尡娞┑娘埻�，看�?lái)眾泰也感受到了極大的威脅�？赡軐τ陂L(cháng)城和奇瑞來(lái)說(shuō)，發(fā)展小型SUV不過(guò)錦上添花，也許不會(huì )作為特別的重點(diǎn)車(chē)型培養，但對于眾泰而言，這就幾乎是命脈了。

　　眾泰目前有2008和5008兩款，更新穎的5008 08款眾泰小SUV指導價(jià)格為5.59-6.59萬(wàn)元。還送購置稅以及2000元裝飾，性?xún)r(jià)比還是非常不錯的。眾泰養車(chē)也不貴，首次保養免費，日常小保養周期5000公里，小保養(更換機油機濾)加工時(shí)、材料費的價(jià)格在180元左右，大保養根據車(chē)況而定，更換三濾的費用為200元左右，眾泰5008的保養費用在國產(chǎn)SUV車(chē)型中算是還是比較便宜的。同時(shí)，眾泰現車(chē)充足，隨時(shí)可以交錢(qián)提車(chē)。