空間:
風(fēng)神S30 | 新愛(ài)麗舍 | |
長(cháng)度(mm): | 4502 | 4367 |
寬度(mm): | 1740 | 1708 |
高度(mm): | 1465 | 1413 |
軸距(mm): | 2610 | 2540 |
行李箱容積(L): | 487 | 437 |
從車(chē)身尺寸上看,風(fēng)神S30的長(cháng)寬高分別為:4502毫米、1740毫米和1465毫米,明顯大于新愛(ài)麗舍的4367毫米、1708毫米和1413毫米。
在對于空間至關(guān)重要的軸距方面,S30的軸距達到2610毫米,比新愛(ài)麗舍大出70毫米,因此風(fēng)神S30在空間上的優(yōu)勢是可以想象得到的。
當然,愛(ài)麗舍的空間表現也是久經(jīng)市場(chǎng)考驗的,作為家用來(lái)說(shuō)也足夠了。風(fēng)神S30上翹的巨大車(chē)尾毫無(wú)懸念的在后備箱空間方面也同樣超越了新愛(ài)麗舍。
動(dòng)力:
『新愛(ài)麗舍(左)和風(fēng)神S30裝備相同的1.6L發(fā)動(dòng)機』
兩款車(chē)裝備的都是堪稱(chēng)經(jīng)典的雪鐵龍1.6升發(fā)動(dòng)機,這部發(fā)動(dòng)機采用DOHC布局,每缸4氣門(mén)設計,鑄鐵的缸體,沒(méi)有什么先進(jìn)的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),主要特點(diǎn)就是可靠性較高,幾乎全國各地市面上所有修車(chē)鋪都能輕松應對。兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機數據完全相同,最大功率78千瓦(106馬力),最大扭矩142牛米。與發(fā)動(dòng)機搭配的也是相同的5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱?梢哉f(shuō)動(dòng)力性都不是兩款車(chē)的強項。
底盤(pán):
『新愛(ài)麗舍的后懸掛』
由于風(fēng)神S30沿用了愛(ài)麗舍的底盤(pán),所以懸掛結構上二者也沒(méi)有區別。至于愛(ài)麗舍的“后輪隨動(dòng)轉向技術(shù)”是否沿用到了風(fēng)神S30上,這點(diǎn)就不得而知了,不過(guò)可以肯定的是,這種懸掛技術(shù)目前已經(jīng)沒(méi)有任何先進(jìn)性可言,在駕駛過(guò)程中也不會(huì )有什么印象深刻的地方。不過(guò)畢竟它們都是不到10萬(wàn)元的家用車(chē),在同級別中已經(jīng)是比較出色了,而且正常駕駛給人的感覺(jué)也比較扎實(shí)。
當然,我們還是要留意一點(diǎn)不同,那就是風(fēng)神S30采用的是四輪盤(pán)式剎車(chē),而愛(ài)麗舍還是一直沿用的前盤(pán)后鼓式剎車(chē)。眾所周知,盤(pán)式剎車(chē)最顯著(zhù)的優(yōu)點(diǎn)在于其熱衰減現象要小于鼓式剎車(chē),因而理論上說(shuō)在頻繁的剎車(chē)過(guò)程中,風(fēng)神S30的剎車(chē)成績(jì)會(huì )更穩定一些。
另外輪胎的尺寸也有所不同,新愛(ài)麗舍裝備的是185/60 R14尺寸的輪胎,并且低配車(chē)型是鋼輪轂,而風(fēng)神S30的輪胎尺寸為195/60 R15,并且全系鋁合金輪轂。
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