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　　中新網(wǎng)11月13日電 11月12日，倍受關(guān)注的LANCER EX藍瑟翼神正式以10.98-16.98萬(wàn)元的價(jià)格殺入中級車(chē)市場(chǎng)，這款三菱EVO十代技術(shù)平臺上打造的劃時(shí)代產(chǎn)品正式開(kāi)啟征戰中國的序幕，如同其同門(mén)兄弟LANCER EVO(翼豪陸神)征戰WRC賽場(chǎng)。作為三菱全球戰略車(chē)型，LANCER EX藍瑟翼神可謂集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身，不僅具備原裝進(jìn)口動(dòng)力總成、EVO高控性技術(shù)底盤(pán)、媲美六星級安全配備和全球化的精湛品質(zhì)，更以10.98萬(wàn)元起的售價(jià)引領(lǐng)中級車(chē)市場(chǎng)價(jià)格升級潮流。

　　合資品牌與自主品牌競相綻放的2009年，中國汽車(chē)市場(chǎng)上演一幕精彩絕倫的銷(xiāo)量大沖關(guān)，豐富的配置、全新的價(jià)格定位、全面突破的設計潮流培養了消費者更加挑剔的眼光。

　　圍繞“性?xún)r(jià)比”而展開(kāi)的不見(jiàn)硝煙的競爭，令中國汽車(chē)市場(chǎng)加速追趕國際市場(chǎng)。這種追趕不僅僅是銷(xiāo)售上的突破，更包含了品牌、品質(zhì)、技術(shù)甚至是汽車(chē)金融領(lǐng)域的升級。而LANCER EX藍瑟翼神以10.98萬(wàn)元起的驚爆售價(jià)再次讓市場(chǎng)的目光聚焦中級車(chē)市場(chǎng)。值得研究的是，2008年?yáng)|南汽車(chē)V3菱悅5.98萬(wàn)元起售價(jià)震撼緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)，所憑借的正是“性?xún)r(jià)比”這個(gè)利器，而這輛遲來(lái)的傳奇戰車(chē)——LANCER EX藍瑟翼神，其破天荒定價(jià)究竟能給中國的消費者帶來(lái)什么？

　　雙品牌戰略突進(jìn) 性?xún)r(jià)比領(lǐng)跑市場(chǎng)

　　2009年?yáng)|南汽車(chē)當之無(wú)愧整個(gè)車(chē)市“黑馬”，無(wú)論在新品戰略還是銷(xiāo)售表現上，上演了一場(chǎng)震驚車(chē)市的“大躍進(jìn)”。去年底上市的自主品牌V3菱悅實(shí)現銷(xiāo)量近6萬(wàn)臺的成績(jì)，5.98萬(wàn)元起的售價(jià)著(zhù)實(shí)震撼緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)。作為東南汽車(chē)雙品牌戰略的另外一支力量，構建與自主品牌銷(xiāo)量旗鼓相當的三菱品牌產(chǎn)品體系是東南汽車(chē)本年度企業(yè)戰略重心，關(guān)乎東南汽車(chē)雙品牌分渠道的順利推進(jìn)，這也是LANCER EX藍瑟翼神所肩負的重任。

　　作為最早進(jìn)軍中國市場(chǎng)的國際汽車(chē)廠(chǎng)商，三菱汽車(chē)一直謀求進(jìn)入中國主流合資廠(chǎng)商的行列，在發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域，三菱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機已經(jīng)成為國內自主品牌車(chē)型的首選，倍受消費者青睞。誕生于EVO十代技術(shù)平臺的LANCER EX藍瑟翼神如何營(yíng)造針對同級別競爭對手絕對優(yōu)勢的價(jià)格體系，成為L(cháng)ANCER EX藍瑟翼神上市熱銷(xiāo)的關(guān)鍵，10.98萬(wàn)元起售價(jià)再次樹(shù)立中級轎車(chē)市場(chǎng)的新標桿，也大幅迎合了時(shí)下年輕一族消費者的青睞。據悉，自10月中旬啟動(dòng)預接單以來(lái)，LANCER EX藍瑟翼神在不到一個(gè)月時(shí)間內實(shí)現近萬(wàn)臺預接單的成績(jì)。

　　出席發(fā)布會(huì )的三菱汽車(chē)今井道朗本部長(cháng)介紹，對于三菱汽車(chē)來(lái)說(shuō)，實(shí)現在中國市場(chǎng)銷(xiāo)量的突破是目前首要目標。在一款全球戰略的車(chē)型上定出如此低的價(jià)格，這傾注了我們攻堅市場(chǎng)的決心與信心。

　　價(jià)格升級戰 LANCER EX藍瑟翼神不走尋常路

　　只需10.98萬(wàn)元超低價(jià)，即可擁有進(jìn)口車(chē)配備的高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機，對于中級車(chē)市場(chǎng)挑剔的消費者來(lái)說(shuō)有絕對的吸引力。在思域、�？怂�、馬自達3、卡羅拉等中級車(chē)市場(chǎng)強勁對手的包圍中，LANCER EX藍瑟翼神不走尋常路。入門(mén)車(chē)型1.8L睿智型MT 10.98萬(wàn)超低售價(jià)，直接殺進(jìn)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)價(jià)格區間，而售價(jià)11.68萬(wàn)的1.8L舒適型MT配備原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機、3SRS、恒溫空調、倒車(chē)雷達、前后霧燈、智慧型行車(chē)電腦、16寸鋁圈等豐富配置，超越競爭對手同級別車(chē)型，無(wú)愧于中級車(chē)市場(chǎng)“性?xún)r(jià)比之王”。

　　動(dòng)力升級。4B1系列發(fā)動(dòng)機作為首款運用到國產(chǎn)車(chē)型上的原裝全鋁進(jìn)口發(fā)動(dòng)機，是三菱全球最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機技術(shù)。從已經(jīng)不斷成熟穩定的4G系列跨越到4B系列，三菱汽車(chē)歷經(jīng)超過(guò)五十年的技術(shù)積淀和市場(chǎng)考驗。而談到4G系列，廣大消費者則較為熟悉，從黃沙漫漫的酷熱到冰天雪地的嚴寒，其伴隨著(zhù)大名鼎鼎的LANCER EVO(翼豪陸神)走過(guò)了WRC漫長(cháng)的歲月。而同級車(chē)中獨一無(wú)二的帶6速運動(dòng)模式CVT無(wú)級變速器，歷經(jīng)三菱全球最優(yōu)秀技師團隊的試驗、調校，其獨有的INVECS-III(智能型車(chē)輛電子控制系統)榮獲日本年度科技大獎，是已經(jīng)運用成熟的第三代技術(shù)體系。

　　安全升級。真正的安全指數應該看一款車(chē)型低配版本的安全配備。LANCER EX藍瑟翼神全車(chē)系運用高剛性“RISE”安全車(chē)體設計、EVO賽車(chē)底盤(pán)技術(shù)、大量超高強度板材、駕駛席防夾設計、帶預緊器和限力器的安全帶、ABS防抱死系統+EBD電子制動(dòng)力分配系統+BAS緊急制動(dòng)輔助系統等一系列全方位安全系統，尤其是全車(chē)系標配的膝部安全氣囊和兒童安全座椅固定裝置，再次打破價(jià)格掣肘，實(shí)現安全面前，人人平等。

　　配置升級。源自賽車(chē)血統的LANCER EX藍瑟翼神以簡(jiǎn)潔而冷峻的風(fēng)格詮釋“生而運動(dòng)”的產(chǎn)品特質(zhì)，將中級車(chē)市場(chǎng)愈演愈烈的運動(dòng)潮流進(jìn)行到底。4570mm×1760mm×1490mm的車(chē)身尺寸在中級車(chē)市場(chǎng)并不占絕對優(yōu)勢，然而經(jīng)過(guò)獨特的車(chē)身設計LANCER EX藍瑟翼神實(shí)現2030mm的有效車(chē)內長(cháng)度，遠遠超越競爭對手。運用全新鎂合金打造的換檔撥片，做工水準堪比頂級跑車(chē)；雙筒式鍍鉻儀表盤(pán)充滿(mǎn)跑車(chē)氣息，彩色中央信息屏清晰地傳遞行駛信息；HID雙氙氣大燈、定速巡航、智能鑰匙、雨量感應式雨刷等一系列高科技配備營(yíng)造動(dòng)感駕乘體驗。

　　業(yè)內專(zhuān)家評論，中級車(chē)市場(chǎng)競爭潮流全面升級， LANCER EX藍瑟翼神以10.98萬(wàn)元起超低價(jià)格率先實(shí)現動(dòng)力總成原裝進(jìn)口，這無(wú)異于給中級車(chē)市場(chǎng)投入重磅炸彈，獲利的將是更廣泛的消費者，將吸引緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的消費者轉而購買(mǎi)中級車(chē)，這也正是市場(chǎng)升級換代的進(jìn)化論。