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    GTI的運動(dòng)座椅坐上去除了能讓你感覺(jué)到極佳的包裹性之外，舒適性方面也可以達到要求，畢竟它不是賽車(chē)。

    前面我們說(shuō)了很多地方都讓我們感覺(jué)到這款國產(chǎn)GTI已經(jīng)非常接近于原汁原味了，但很多事情就總是要有些遺憾，國產(chǎn)GTI的發(fā)動(dòng)機并沒(méi)有采用國外經(jīng)過(guò)調教的高功率版2.0TSI發(fā)動(dòng)機，而是直接采用邁騰的2.0TSI發(fā)動(dòng)機，雖然只是少了10馬力的動(dòng)力，但是感覺(jué)上就已經(jīng)完全不同了，離完美還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。

    雖然最后我們多少還是留下了小小的遺憾，沒(méi)有像我們所期望的那樣達到原汁原味的標準，但是我們也應該看到國產(chǎn)GTI在細節的設計以及工藝水平上已經(jīng)達到了很高的水準，并沒(méi)有動(dòng)搖GTI在高爾夫迷們心中神圣的地位。而這款新車(chē)將會(huì )在明年和我們正式見(jiàn)面，雖然現在還不知道具體價(jià)格，但如果量產(chǎn)之后仍然能夠保持現狀，那么它還是值得期待的。